公交站臺的日常維護是必不可少的工作，主要包括照明系統維護、箱體金屬部分和燈箱面板的維護。

 

 

籠統地講，較 常規的做法就是除了定期檢查照明系統等電器部分和確保漏電保護器正常工作處，就是定期采用高壓水槍沖洗除塵除垢，更有針對性的維護工具和方法則取決于公交候車亭的制作材料。

 

 

我們在實踐中，總結了一些經驗，希望對大家能有幫助。具體陳述如下：

 

 

 

 

1、金屬部分

 

 

(1)若箱體、立柱、雨棚、座椅采用不銹鋼制作。

 

 

a. 若拉絲不銹鋼面被劃花，則可以用拉絲布順著絲拉;

 

 

b. 若是鏡面不銹鋼面被劃花，則可以先用320#百頁片粗打磨，然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。

 

 

c. 若被噴上油漆或貼上小廣告，可采用香蕉水或汽油擦拭。

 

 

d. 若出現銹斑，打磨拋光后，噴點鍍鉻自噴漆。若是因為材質差出現銹斑，往往是由不銹鋼板從里往外發生銹蝕。這樣的處理往往只能治標治不了本，事實上不銹鋼一旦生銹，銹蝕的速度甚至比鐵質的更快，很難處理。

 

 

(2)若箱體、立柱、雨棚、座椅采用鍍鋅板折焊表面烤漆或高溫噴塑制作。

 

 

a. 若面漆被劃花，則找盡可能顏色接近的油漆、自噴漆，噴涂劃花處。若是噴塑工藝，******讓生產廠家提供相應的塑粉，用稀釋劑溶解后，噴涂在劃花處，效果則******。

 

 

b. 若被噴上油漆或貼上小廣告，可采用香蕉水或汽油擦拭。條件允許的話，可以再次噴涂上盡可能一樣或接近的油漆或塑粉溶解液。

 

 

c. 若出現銹斑，打磨拋光后，按方法a,處理。

 

 

(3)若箱體、立柱、雨棚、座椅采用鍍鋅板折焊表面烤木紋漆制作。

 

 

隨著國內城市的不斷發展，對公交候車亭的質感要求也越來越高。近年，部分城市甚至要求公交候車亭要呈現出木質的感覺，即需要在金屬表面做出木紋來，讓候車亭看起來像木質家具一樣。云南朗普就在云南、貴州及周邊地區實現了金屬表面烤木紋漆工藝的工程應用。

 

 

a. 若面漆被劃花，木紋是很難修復的，比較現實的選擇就是噴涂顏色盡可能接近的漆，減弱劃痕的影響。

 

 

b. 若被噴上油漆或貼上小廣告，可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木紋和底色都是高溫烤到金屬表面的，底漆和木紋漆對香蕉水或汽油的耐受力更強，快速擦掉表面的油漆或貼上小廣告后用清水沖洗一下即可。

 

 

c. 若出現銹斑，按方法a,處理。

 

 

 

 

2、面板和雨棚面部分

 

 

(1)若燈箱面板和雨棚面為鋼化玻璃

 

 

a. 若鋼化玻被劃花，通常不容易處理;若要強行處理，如打磨拋光，很可能的結果是它變成一堆碎玻璃。如果不能用，只好重新鋼化一張相同尺寸的玻璃再裝上。

 

 

切忌：安裝在公共場合的公交候車亭，玻璃******不能用普通玻璃替代!很可能傷到人，危害候車人的人身安全!

 

 

b. 若被噴上油漆或貼上小廣告，可采用香蕉水或汽油擦拭。

 

 

c. 通常采用高壓水槍噴射清洗或擦拭后，玻璃上的水干后，通常都會留下水痕或灰跡。如遇上重大節日，城市對衛生的要求非常高，那就采用清潔你家門窗玻璃的方法啦，只是清潔成本會相對高，效率會低很多。

 

 

(2)若燈箱面板和雨棚面為耐力板(PC板)

 

 

a. 若有灰或污漬，則用高壓水槍噴射清洗。用干凈濕軟毛巾擦拭干。。。不過，通常都會留下水痕。

 

 

b. 若被噴上油漆或貼上小廣告，清洗非常困難，很難解決。只能試試用毛巾蘸開水擦試，由于耐力板熱脹冷縮比較明顯即膨脹系數遠高于油漆。。。它們通常會碎裂脫落。不過，此法不保證對所有情況有用，只是通常有效。