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【专家观点】智慧物流:数据是关键需求是根本

来源:未知日期:2018-08-21 浏览:

  而客运量、旅客周转量出现下降趋势。1-7月,全省铁路、公路、水路和民航4种方式共完成客运量6.46亿人,同比下降7.5%;实现旅客周转量1008.73亿人公里,下降1.2%。

  (1)自动分拣技术,包括各类机器人拣选、自动输送分拣、语音拣选、货到人拣选等各类自动的分拣技术;

  近日,山东省政府办公厅下发通知进一步推进物流降本增效促进实体经济发展。记者获悉,山东省将推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推行跨省异地检验。此外,还将合理确定车辆通行费用,降低货车通行成本。

  自2009年,在国家大力倡导下,中国物联网技术呈现发展热潮,在物流领域,物联网技术逐步得到普及应用。基于物联网技术在物流业应用,王继祥在2009年首次提出了“智慧物流”概念,开始大力倡导“智慧物流”。

  根据相关机构统计,目前我国的冷链物流市场年复合增速超过20%,预计到2020年底将达到约4700亿元的规模。中国物流与采购联合会秘书长崔忠付说,我国一方面要强化冷链基础设施的建设,另一方面要逐步建立冷链物流标准体系。特别是在食品冷链物流方面,形成行业准入门槛,提升行业运作水平。

  根据进一步的调查,7月底,警方在浙江省衢州市某暂住地将这伙犯罪嫌疑人当场抓获。警方建议,今后货主在互联网平台进行约车,一定要将资金打到指定平台,以防被骗。

  (3)自动立体库技术,指的是通过货架系统、控制系统、自动分拣系统、自动传输系统等技术装备集成的自动存储系统,实现货物自动存取、拣选、搬运、分拣等环节的机械化与自动化;

  近年来,在制造业智能化和全球化发展及电子商务迅速崛起的多重推动下,中国物流行业正在从传统物流向现代物流迅速转型,智慧物流产业迎来发展机遇期。中国仓储与配送协会副会长、国家邮政局发展研究中心学术委员会委员、智慧物流首席特邀专家王继祥是智慧物流概念的提出者和倡导者,本文中他认为物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的不断发展,为智慧物流创新发展创造了条件。但我国物流行业发展多层次、多样化的发展现状,要求智慧物流的发展不能搞“一刀切”,要根据经济和社会需求,从信息化和标准化做起,因地制宜、实事求是地推动智慧物流的发展。

  通知提出,要全面落实“证照分离”各项改革任务,统筹推进工商注册便利化改革,推进“多证合一”。探索开展快递企业工商登记“一照多址”改革,全面实施邮政快递“双随机、一公开”监管。完善道路货运驾驶员诚信管理制度,推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推行跨省异地检验。规范车辆超限超载治理,进一步规范联合执法工作流程,推动利用动(静)态车辆称重检测系统和计重收费站检测数据加强货运车辆超限超载情况监测,提升工作效率和规范执法水平。严格货运车辆执法程序,畅通投诉举报平台。进一步规范配送车辆通行管理工作,改善配送车辆停靠设施。

  国家邮政局发展研究中心是中央编办批设的国家邮政局正司级直属事业单位,主要开展邮政业发展战略、规划、政策、法规和标准等综合性研究,研究提出邮政信息化中长期规划建议,承担国家邮政局信息系统、电子政务系统的建设和运行维护等。现为万国邮联改革特设工作组主席国支撑单位、中欧班列运邮/快件联合工作组支撑单位、中国快递发展指数编制与发布单位、中国快递示范城市示范园区评定支撑单位、中国快递信用体系建设项目支撑单位、全国邮政业标准化技术委员会秘书处单位、交通运输部专家委员会邮政组秘书处单位、国家邮政局第二届科技专家咨询组秘书处单位、邮政行业技术研发中心认定工作支撑单位,正在向着匹配全球快递第一大国的思想库智慧库信息库奋进。返回搜狐,查看更多

  福田商用汽车集团高级副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健先生致辞

  2018年1-7月累计,规模以上港口货物吞吐量完成766772万吨,同比增长2.3%。其中,外贸货物吞吐量累计242761万吨,同比增长2.6%。

  据王继祥介绍,2017年物流系统自动与智能的作业方面,物流自动化技术发展最快。在自动立体库建设领域,2017年市场需求增长在30%左右;在自动输送分拣系统领域,随着电子商务物流高速增长,市场需求预计呈现35%左右的增长;智能穿梭车与货架系统前几年处于爆发增长阶段,在2017年增长速度有所下降,增长速度在25%;物流机器人是机器人的七大应用领域之一,机器人搬运,机器人堆码跺等技术装备近两年都进入快速发展阶段,市场增长速度继续保持在20%左右,机器人分拣技术进入爆发增长阶段,市场增长速度在30%以上。

  智慧思维系统是物流大脑,是智慧物流最核心的系统。大数据是智慧思考的资源,云计算是智慧思考的引擎,人工智能是智慧思考与自主决策的能力。

  (2)智能搬运技术,主要指通过自主控制技术,进行智能搬运及自主导航,使整个物流作业系统具有高度的柔性和扩展性,例如搬运机器人、AGV、无人叉车、无人牵引车等物料搬运技术;

  8月20日,湖南省统计局发布数据:1-7月,全省铁路、公路、水路、民航和管道5种运输方式完成客货换算周转量3066.08亿吨公里,同比增长4.5%。其中,货运量、货物周转量平稳增长,客运量、旅客周转量下降。

  自动化技术是智慧物流系统应用层的执行操作的技术,当前在物流行业应用的自动化技术主要包括:

  通知要求,口岸、海关、商务、铁路等部门、单位要加强沟通协调,提高服务运维质量,推动口岸管理相关部门之间的信息互换、监管互认、执法互助,实现一点接入、共享共用、免费申报。开展集装箱进出口环节合规成本专项治理行动,缩减进出口环节合规成本。合理确定车辆通行费用,降低货车通行成本。落实完善挂车车辆购置税减半征收、物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收等物流税费优惠政策。进一步清理运输环节经营服务性收费,完善涉企收费监管机制和服务价格形成机制,规范各类收费行为,禁止指定经营、强制服务、强行收费。

  “摊薄不变成本,降低可变成本。一直以来是我们公司在降低运营成本上的追求。在实际的运输过程中,我们发现欧曼EST超级卡车比其它品牌的车百公里节油在2-3升左右,并且欧曼车150万公里无大修,发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期,具有平均故障间隔里程达5万公里的品质。公司的危化品运输车每月基本行驶里程在2万公里,仅油费一项,欧曼每辆车每年就能为公司省3万块,用我们东北话说,那是贼拉好。”该车队经理表示。

  (4)智能货运与配送技术,包括货运车联网、智能卡车、无人机系统、配送机器人系统等。

  今年6月底,上海市民周源收到朋友从浙江寄来的一箱杨梅。刚打开纸箱,就闻到一股浓浓的酒味。原来,因为天气炎热,加上快递途中有所延误,纸箱里的冰全化了,杨梅也都坏了,最后只好扔掉。

  2018年1-7月累计,规模以上港口国际标准集装箱吞吐量完成14228.44万TEU,同比增长4.8%;累计货重139159.09万吨,同比增长6.0%。

  对于智慧物流行业的未来发展,王继祥认为:首先,数据必然是其中的核心,现在中国经济社会已经进入数字化时代,新一代智能制造,包括智能物流,数字化是基础。提“智能”一定要有数据驱动,只有数据量达到一定的层级才能通过计算和分析实现智慧化的应用。目前物流企业都开始重视物流数据收集、分析与应用,基于大数据预测的前置布仓技术让物流实现了先行,缓解了双十一等物流高峰阶段的物流配送压力。基于数据分析的物流全程优化运筹为企业物流发展插上了翅膀。但考察各个公司物流系统,包括先进的智慧物流系统,目前智慧物流思维系统能够做到“自主决策”,实现软件定义物流的系统还很少见;其次,需求是促进行业发展的根本,中国物流行业目前之所以发展呈现多层次,原因在于各行业、各用户对于物流需求的多样性,中国庞大的人口基础促进了电商市场的高速发展,推进了快递业的飞速发展,从而给无人仓、物流大脑等先进智慧物流技术提供了发展的需求和应用的场景。但作为服务行业,智慧物流的发展不能搞“一刀切”,要根据经济和社会需求,从信息化和标准化做起,因地制宜、实事求是地推动智慧物流的发展。

  近年来,无论是以阿里、京东等为代表的电商企业,还是以顺丰、圆通、韵达等为代表的快递企业,以及各种车货匹配企业、第三方物流企业、城市物流配送企业、物流信息化平台企业,都开始大力发展智慧物流。

  在我国,华夏彩票投注:危险货物运输一直都是一个非常特殊的运输行业。由于道路运输相比于管道、铁路、水路等运输方式受基础设施限制较小,因此成为了危险货物的主要运输方式。据统计,2017年,道路运输危险货物运输量超过10亿吨,约占各种运输方式的60%。然而,危化品运输事故付出的惨痛代价时刻警醒着人们,要为危化品物流系上安全带。盘锦大力通运输有限公司的田大伟师傅说:“用‘谈危色变’这个词语来形容危化品运输行业从业人员的感受再合适不过。我在这行干了十来年,踏踏实实做事,平平安安行车,一直是我坚持的原则。尤其是一款专业的危化品运输车,无论是保护我们司机安全还是运输货品安全,都事关重大。”

  运满满作为“互联网+物流”货运调度平台、南京第一批独角兽企业,主动承担起了企业的社会责任,积极协助警方处理该诈骗专案。立案后,运满满调取了涉嫌诈骗的相关货运信息,发现这些可疑“货车司机”均是冒用他人身份信息。与此同时,运满满在后台持续观察这几名“货车司机”的动态,及时作出反馈。

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  “由于全程冷链的需要,冷链供应链涉及大量的资源整合,复杂性较高,这给专业的第三方企业提供了巨大的市场空间。”姚继胤说。

  根据智慧物流定义与技术架构,王继祥提出了智慧物流的三大组成体系:智慧思维系统、信息传输系统和智慧执行系统。

  谈及当前我国物流行业向智慧化转型的发展现状,王继祥认为多层次、多样化是我国物流行业发展的基本特征:“中国有最先进的智慧物流技术,如阿里的‘物流大脑’、京东的‘无人仓’,但也同样存在大量的依靠人工的落后的物流环节。总而言之,中国正在由物流大国向物流强国迈进。”

  信息传输系统是物流神经网络,智慧物流最重要的系统。物联网是信息感知的起点,也是信息从物理世界向信息世界传输的末端神经网络;互联网+是信息传输基础网络,是物流信息传输与处理的虚拟网络空间;CPS(信息物理系统)技术反应的是虚实一体的智慧物流信息传输、计算与控制的综合网络系统,是互联网+物联网的技术集成与融合发展。

  对于智慧物流概念,王继祥认为:智慧物流,指的是基于物联网技术应用,实现互联网向物理世界延伸,互联网与物流实体网络融合创新,实现物流系统的状态感知、实时分析、精准执行,进一步达到自主决策和学习提升,拥有一定智慧能力的现代物流体系。

  工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。【详细】

  物流是物质资料从供应者到需求者的物理运动,是运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送以及信息等多项基本活动的统一整体。对于物流的概念,王继祥表示:“把物质连接起来的系统是物流,物流的核心是物质资料流动过程中的计划、运筹、控制,因此物流是系统思维的产物,由于物流的连接特点,使得‘信息的连接’成为了推动物流发展变革的核心动力。正是基于此,物联网的发展实现了物流过程中的作业对象、设备等信息的连接,奠定了智慧物流的发展基础。”

  王继祥表示,“在智慧物流执行系统方面,目前物流自动化技术获得了快速发展,配送终端的智能货柜、无人机、机器人技术开始进入应用阶段,自动驾驶卡车、地下智能物流配送系统等技术成为关注热点。我们认为目前智能执行系统正在从机械化、自动化向智能硬件全面发展演进,未来演进方向是系统级和平台级的智能硬件组网应用,实现执行系统全面无人化与智能化。”

  交通运输部暂时未公布全国铁路货运数据,不过据国家铁路局数据显示,2018年7月,全国铁路货运总发送量33712万吨,同比增长8.7%。

  像周源这样的遭遇并不鲜见。中国食品工业协会的一份报告显示,由于冷链系统不完善,我国每年损耗约1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜,数量十分惊人。

  中国经济进入了高质量发展的新时代,一方面劳动力成本上升让物流业机器取代人工成为趋势,另一方面人们对美好生活的向往,带来了对物流的柔性化与个性化需求,推动物流系统向资源整合、全面优化、协同共享、敏捷响应方向发展,也对智慧物流提出了更高要求。随着物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的不断发展,为智慧物流创新发展创造了条件。

  智慧执行系统是物理世界智慧物流具体运作的体现,呈现的是自动化、无人化的自主作业,核心是智能操作执行中智能硬件设备的使用,体现的是智慧物流在仓储与配送领域的全面应用。

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