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推进物流降本增效 山东降低货车通行成本

来源:未知日期:2018-08-21 浏览:

  智慧执行系统是物理世界智慧物流具体运作的体现,呈现的是自动化、无人化的自主作业,核心是智能操作执行中智能硬件设备的使用,体现的是智慧物流在仓储与配送领域的全面应用。

  近日,山东省政府办公厅下发通知进一步推进物流降本增效促进实体经济发展。

  通知提出,要全面落实“证照分离”各项改革任务,统筹推进工商注册便利化改革,推进“多证合一”。探索开展快递企业工商登记“一照多址”改革,全面实施邮政快递“双随机、一公开”监管。完善道路货运驾驶员诚信管理制度,推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推行跨省异地检验。规范车辆超限超载治理,进一步规范联合执法工作流程,推动利用动(静)态车辆称重检测系统和计重收费站检测数据加强货运车辆超限超载情况监测,提升工作效率和规范执法水平。严格货运车辆执法程序,畅通投诉举报平台。进一步规范配送车辆通行管理工作,改善配送车辆停靠设施。

  2018年5月,常州火车站派出所民警接到了多起冒充货车司机诈骗货主定金的案件。

  自动化技术是智慧物流系统应用层的执行操作的技术,当前在物流行业应用的自动化技术主要包括:

  对于智慧物流行业的未来发展,王继祥认为:首先,数据必然是其中的核心,现在中国经济社会已经进入数字化时代,新一代智能制造,包括智能物流,数字化是基础。提“智能”一定要有数据驱动,只有数据量达到一定的层级才能通过计算和分析实现智慧化的应用。目前物流企业都开始重视物流数据收集、分析与应用,基于大数据预测的前置布仓技术让物流实现了先行,缓解了双十一等物流高峰阶段的物流配送压力。基于数据分析的物流全程优化运筹为企业物流发展插上了翅膀。但考察各个公司物流系统,包括先进的智慧物流系统,目前智慧物流思维系统能够做到“自主决策”,实现软件定义物流的系统还很少见;其次,需求是促进行业发展的根本,中国物流行业目前之所以发展呈现多层次,原因在于各行业、各用户对于物流需求的多样性,中国庞大的人口基础促进了电商市场的高速发展,推进了快递业的飞速发展,从而给无人仓、物流大脑等先进智慧物流技术提供了发展的需求和应用的场景。但作为服务行业,智慧物流的发展不能搞“一刀切”,要根据经济和社会需求,从信息化和标准化做起,因地制宜、实事求是地推动智慧物流的发展。

  行业小散乱带来了一系列问题:如很多冷链仓库都是单一温区,无法提供常温、冷藏、冷冻多元模式,不能帮助客户有效降低物流成本。冷藏车辆不够规范,部分车辆存在二手冷藏柜非法改装等问题,存在一定的食品安全隐患。

  通知要求,口岸、海关、商务、铁路等部门、单位要加强沟通协调,提高服务运维质量,推动口岸管理相关部门之间的信息互换、监管互认、执法互助,实现一点接入、共享共用、免费申报。开展集装箱进出口环节合规成本专项治理行动,缩减进出口环节合规成本。合理确定车辆通行费用,降低货车通行成本。落实完善挂车车辆购置税减半征收、物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收等物流税费优惠政策。进一步清理运输环节经营服务性收费,完善涉企收费监管机制和服务价格形成机制,规范各类收费行为,禁止指定经营、强制服务、强行收费。

  “冷链物流最大的挑战之一就是行业小散乱。年收入在5000万元以上的,就能进入冷链百强,行业尚未形成头部效应,大公司的带动作用没有充分体现。”专注于冷链供应链建设的宇培供应链集团高级副总裁姚继胤说。

  盘锦大力通运输有限公司车队经理说:“相对普货,危化品每吨的运费要高出一到两倍以上,但危化品运输由于运送货物的特殊性,要求危化品运输模式和其他货物运输模式不同,大多只有单程货物,返程空车。这就意味着在这一来一回中需要在安全的前提下尽可能的提高运输效率和节省燃油来降低可变成本。”而欧曼EST超级卡车采用康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链,依托戴姆勒专家对整车进行一体化匹配,最大扭矩2300Nm,具有起步快、加速快、超车快的优势,动力强、速度快,出勤率高。

  近日,山东省政府办公厅下发通知进一步推进物流降本增效促进实体经济发展。记者获悉,山东省将推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推行跨省异地检验。此外,还将合理确定车辆通行费用,降低货车通行成本。

  近年来,无论是以阿里、京东等为代表的电商企业,还是以顺丰、圆通、韵达等为代表的快递企业,以及各种车货匹配企业、第三方物流企业、城市物流配送企业、物流信息化平台企业,都开始大力发展智慧物流。

  分运输方式看,公路货运保持增长,完成货运量11.16亿吨,华夏彩票官网:实现货物周转量1703.77亿吨公里,分别增长5.8%和7.9%;铁路货运量快速增长,货物周转量扭降为增,完成货运量0.25亿吨,实现货物周转量448.18亿吨公里,分别增长11.8%和0.4%;水路货运量下降,货物周转量小幅增长,完成货运量1.20亿吨,实现货物周转量269.32亿吨公里,分别为下降2.5%和增长1.5%。

  谈及当前我国物流行业向智慧化转型的发展现状,王继祥认为多层次、多样化是我国物流行业发展的基本特征:“中国有最先进的智慧物流技术,如阿里的‘物流大脑’、京东的‘无人仓’,但也同样存在大量的依靠人工的落后的物流环节。总而言之,中国正在由物流大国向物流强国迈进。”

  最初,一名货主蒋某向警方报案:自己在运满满平台上发布了一条货运信息,需两名货车司机运送一批价值约20万的货物到昆明。随后一名“货车司机”联系上蒋某,称自己和朋友有符合条件的车辆可以接单。

  新闻热线:法务部邮箱:中央人民广播电台节目覆盖情况反映热线:

  1-7月,全省铁路、公路、水路、民航和管道5种方式共完成货运量12.68亿吨、货物周转量2431.42亿吨公里,同比分别增长5.1%和5.8%。

  众所周知,危险品运输对于车辆的稳定性能要求很高,这是为了防止剧烈颠簸、撞击或侧翻造成的罐内危险品的性状不稳定、罐体破裂或危险品泄漏爆炸,在这其中刹车系统起到了关键作用,尤其是在转弯时。针对此,欧曼EST超级卡车康明斯X12发动机具有的iBrake2发动机辅助制动,最大可达400马力制动力,配合采埃孚液力缓速器,摆脱“淋水器”的传统配置,不仅轻松实现高效制动,并可减少磨损,整个行车过程安全又可靠。此外,为减少危化品运输车罐体的颠簸,欧曼EST超级卡车采用空气悬架,在车辆通过复杂路况时为车辆提供良好的减震效果,保证行车安全。

  2018年1-7月累计,全国铁路货运总发送量229462万吨,同比增长7.9%;全国铁路固定资产投资累计完成3750.21亿元,同比下降1.4%。

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