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南向通道建设带动广西现代物流业快速增长

来源:未知日期:2018-08-09 浏览:

  客观地说,便利店大发展,也就是在这两年。据中国连锁经营协会发布的《2018中国便利店发展报告》显示,2017年中国便利店行业门店数量突破10万家,行业增速达23%。从这个数据来看,仅仅以门店数而言,京东到家已将全国10%的连锁便利店搬到了自己的App上。

  中新社南宁8月8日电 (记者 林浩)广西工商局副局长张志安8日通报,随着中新互联互通南向通道建设成为热点,广西陆路、海路现代物流企业数量快速增加。

  广西企业活跃度大数据分析新闻发布会当天在南宁举行。张志安在会上表示,南向通道建设带来的实惠和美好愿景吸引众多物流企业入驻和投资,今年上半年,广西东兴市、钦州港新登记物流企业同比增加62.5%、50.0%。

  中新南向通道是以重庆、广西、贵州、甘肃为重要节点,由中国西部省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作,利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,向南经贵州等省市,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点,进而辐射南亚、中东、澳大利亚等区域的复合型国际贸易物流通道。

  同时,随着钦州港东站集装箱办理站一期工程、中新南宁国际物流园、南向通道多式联运综合信息平台等重大标志性项目建设加快推进,南向通道软服务水平也不断得到提升。

  整体来看,一体化的数字化供应链下的物流服务,呈现出:库存协同(一盘货)、履约灵活(前置化)、交付即时化的特征。

  这项业务的崛起,和城市生活节奏越来越快、上班的年轻白领更需要合理分配自己的时间有关,同时也和移动互联网的发达有关。在PC电商时代,标准场景是用户坐在家里打开电脑下单,这甚至还不如打电话叫快递方便,华夏彩票注册:因为走在路上也可以打电话。

  2012年开始电商增速远超线下行业,零售业三大主力业态之一的百货一度被电商打到了负增长,便利店岿然不动。

  其次是一些酒水饮料跟一些酸奶,这三个品类就占了接近80%。而超市最大的品类是来自于生鲜,围绕下厨做饭的一些需求,买菜、肉、水果、米、面条等家庭一日三餐的储备。京东到家认为,超市外送和便利店外送的品类是完全可以互补。

  这说明,接入京东到家,便利店不仅降低了24小时门店夜间时段的运营成本,也增加了快消品类的库存周转。

  我们来看电商还如何改变了零售?这里有一些数字,证明如今零售业正在日益线上化,不同国家电商占零售业的比例不一样,但整体是在不断的增加的。比如在中国,可能大家每周都会在线上买一次东西,而从全球的角度去看,目前10%的零售都是在线年,这个数字预计会增加到15%。

  特殊的是冷食,主要是顾客买的一些酸奶、冰淇凌等。目前京东到家有两个办法来保证配送。第一,配送员的保温箱本身有隔离区,用隔热板隔离开冷食热食,一趟配。另一种方法是要求商家在录入冰品的订单时,在系统里面这个冰品会默认打标有冰袋,然后要求门店进行加冰袋的动作。「冰袋的数量会依据你订购的冰品的数量会不一样,而且配送员会去验核门店有没有放置冰袋。」京东到家负责人说。

  那么,这一万家便利店相对于京东到家究竟意味着什么?笔者认为,可以理解为双方合作共建的大前置仓,或者用现在流行的话说,这是有人值守的云仓。

  蒋连生表示,下半年,广西将确保北部湾港—重庆、香港、新加坡三个“天天班”稳定运行,推动蓉桂、滇桂、兰桂等班列实现常态化运营;加快建立渝桂黔陇四省区市合资平台公司;建立完善与新加坡、越南、泰国等东盟国家合作机制。

  7月31日,无界零售即时消费平台京东到家宣布,截至7月底,其线上合作便利店门店总数突破10000家。除了将三大日系便利店巨头全家、罗森、7-11全部囊括其中外,京东到家还与全时、良友、Today、舞东风、美宜佳、友客等50多个全国连锁和区域连锁品牌达成深度合作。今年上半年,京东到家便利店业态整体单量增幅达到80%。

  以上为罗戈研究《2017-2018罗戈物流行业年报》框架及内容概要,欢迎关注物流沙龙微信号,点击研究报告获取更多信息。

  各领域投融资事件均在朝着大规模战略投资、并购的方向发展,关于投融资的具体情况,我们也将在后续推送文章中进一步展开。

  广西商务厅厅长蒋连生介绍,为推动南向通道建设,今年上半年,广西实现海铁联运稳定运营,北部湾港—重庆、香港、新加坡三个“天天班”分别开行184列、132.5班和58班,北部湾港—成都、昆明、兰州、贵州等班列开行或试运行,北部湾港集装箱吞吐量实现134万标箱,同比增长33.5%,新增钦州—林查班等4条国际航线。

  同时,整个京东到家平台上目前入驻的便利店总数则接近4000家。

  从京东到家的订单分布看,便利店接入线上平台带来的好处有两个:一是增加和消费者的触点,二是扩大了闲时特别是夜间的销售。

  日系三大便利店由于信息系统相对完善,从中获益不少。重庆711今年2月曾经对媒体表示,作为较早上线的品牌,在京东到家一系列的赋能帮助下,该店当时的日均订单量超过了刚入驻时的30倍。如果拿近期数据对比一月份可以看到,半年时间罗森中国整个业务量6月份比1月份增长了23倍,全家中国是增长了15倍,当然两家基数不同。

  供应链运营平台直接服务于商业生态主体,提供综合解决方案,具备服务网络与技术优势、资源整合与协同能力,现阶段供应链运营平台的主要参与者以商业生态延伸而来的物流服务主体、领先的合同物流服务商为主。

  当然还有京东,作为国内最大的自主B2C电商平台,京东希望自己的触角是从仓到门直达用户,而且可以环绕用户一天的高频消费场景。但是便利店这样的线下业态有其独特价值,便利店的便利性和高频性不仅仅和位置有关,也和品类结构有关。京东本质上也是零售+物流,京东是业内第一个和便利店开始大规模合作的电商巨头,这一合作也远远早于马云提出新零售的时间。

  当然,相对于大卖场和专门的前置仓,便利店作为「仓」的弱点也有一条,那就是库存深度比较浅,反映在系统上和体验下,就是比较容易缺货。因此,如何解决缺货的问题,也是便利店+京东到家的关键。

  比如,由于线上下单,自然也会有顾客评价系统。过去,便利店是不知道自己消费者对自己服务的满意度的,或者说不能量化的感知,只能根据销售的变化去推测,但是销售的变化也可能是商品原因,不全部是服务因素。

  “预计未来,广西将会迎来物流企业新登记高峰期。”张志安说。(完)

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