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货运增量行动为提升铁路运输产品供给质量注入

来源:未知日期:2018-07-30 浏览:

  为实现资源优势与产业优势的精准对接,带动结构优化与产业升级,2018年6月,长春中天能源600856)股份有限公司(以下简称“公司”)与北京京粮物流有限公司(以下简称“京粮物流”)签订《框架合作协议》,双方拟在上游油气资源开发、石油仓储设施、储气调峰设施建设、天然气下游销售渠道开发等项目开展全方位战略合作。具体合作方式为:1)京粮物流拟成为公司的主要战略股东,公司现主要股东的部分投票权可能委托京粮物流,此主要股东可能涉及公司股东MKCPVCInvestments(Mauritius)ILtd,未来京粮物流拟通过包括并不限于参与公司的股权再融资、并购基金份额转化成公司股权等方式,分阶段成为公司的主要战略股东;2)京粮物流与公司共同设立产业基金,预计规模50亿,此产业基金拟收购上游油气资产、中游油气仓储贸易资产、下游天然气销售资产等多个资产项目,如:永清LNG仓储项目、开拓天然气下游销售网络项目、原油LNG贸易和下游物流项目、收购上游油气资产项目及北京新发地能源总部基地等。

  公路快运业务成为各家快递企业共同看好的一个新增长点。公路快运业务在2017年货运量达到368亿吨,占总体运输货量的78%,是中国物流业最为主要的运输方式,并根据货物的重量分为快递、零担和整车3种不同的运输形式。

  货运增量行动方案彰显着国铁企业的责任担当。调整运输结构、减少公路货运量、增加铁路货运量是总书记的重要指示和明确要求,是打好污染防治攻坚战、保卫蓝天碧水、建设美丽中国的现实需要。实施“货运增量行动”,促进铁路运输代替污染较大的公路运输,可以充分发挥铁路在污染防治攻坚战中的骨干作用,推动我国经济绿色、可持续发展,特别是对打赢蓝天保卫战具有重要意义。为落实铁路货运增量三年行动方案,中国铁路总公司制定了详细的时间表、路线图和配套措施,确保货运增量和运输结构调整目标如期实现。这不仅仅是为了铁路货运的增量增收,也充分体现了铁路作为国有大型企业的责任担当。

  发展是解决问题的基础和关键,发展必须是科学发展。推动经济持续健康发展,需要着眼大局、坚定不移地贯彻新发展理念,转变发展方式,提升发展质量和发展效益,从这个角度讲,“货运增量行动”为全面提升铁路运输产品供给质量注入了新动能。

  此次与京粮物流在石油天然气全产业链的全方位战略合作,将进一步优化公司股权架构,并将助力公司石油天然气全产业链不断完善发展。

  据悉,圆通在国内市场已经规划布局了“一主八从”九大基地,“一主”就是嘉兴全球航空物流枢纽,“八从”是国内八大区域的核心城市。早在2015年,圆通就开展航空枢纽选址研究,并与嘉兴市政府就嘉兴机场进行军民合用改造进行商讨,华夏彩票投注:初步形成战略合作意向。2016年,圆通委托咨询单位开展“关于大型航空快递公司为主导建设国际航空货运枢纽”“圆通嘉兴全球航空物流枢纽建设”等可行性研究。2017年4月,圆通与嘉兴市政府签订了战略合作协议。

  货运增量数据背后是铁路货运改革成效的真实体现。今年上半年,全国铁路共发送货物19.5亿吨,同比增加1.35亿吨,增长7.4%,货运增量行动实现了预期阶段性目标。从经济效益角度来讲,效率是效益的基础,铁路装备技术水平的提升,提高了货运效率,必然会带来货运收入的增加,这是铁路货运技术经济水平的印证。另一方面,由于我国能源布局不均衡,煤炭生产和供应主要集中在山西、陕西及内蒙古西部地区,造成煤炭生产和消费对运输的高度依赖。而铁路通过货运改革,使越来越多的货主由公路运输转向铁路运输,既降低了运费,也减少重型柴油货车使用,有效降低了部分地区大气污染,极大地改善了空气质量。

  圆通全球航空物流枢纽缘何选址嘉兴?圆通集团副董事长、圆通航空董事长苏秀锋介绍,从中国快递业务量看,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域。从覆盖范围看,嘉兴机场三小时飞行圈能够全面覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内核心城市群,三小时公路运输能够覆盖1.4亿中国最有消费能力的人口,市场条件首屈一指。从区位格局看,杭州湾大湾区起着中国对外连接全球网络、对内辐射区域腹地的“两个扇面”作用,处于大湾区中心位置的嘉兴机场区位优势独一无二。

  货运增量行动是提高铁路自身竞争力的必然需求。国家层面推进运输供给侧结构性改革,地方政府高度重视,公路治超、港口集疏运限制,铁路货运迎来了新的发展机遇。铁路部门聚焦煤炭、矿石、多式联运三大品类,全力实施西煤东运、北煤南运战略,大力发展集装箱海铁联运、江铁联运、国际联运,大力发展商品汽车运输,努力扩大市场份额。随着市场需求的不断变化,铁路货物运输大力发展煤炭中长协议运输和大宗货物运输的同时,还将针对客户运输需求开发定制化货运产品,支持企业进行运输结构调整,构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系。

  江苏各地迅速传达学习省委十三届四次全会精神7月27日,苏州市委十二届六次全会举行。市委全会指出,省委明确提出盐城高质量发展要走在苏北苏中前列,这为盐城新一轮改革发展设定坐标、指明方向…【详细】

  27日是“中伏”开始的第一天,虽然临沂市大部分地区仍有雷雨或阵雨,局部雨量还不小,但天气还是不凉快。此时可多食用化湿通淤的冬瓜、白萝卜、番茄等蔬菜,多食用淡水鱼,少食红肉,可饮决明子茶、大麦茶、菊花茶、苦丁茶、绿豆汤等饮料。[详细]

  果园港,补上了重庆距离出海口遥远的“短板”,不仅使地处内陆的重庆成为开放前沿,更成为辐射川、黔、陕、甘、桂等中西部省份的外贸货物中转港。目前,上海—果园—南充、果园—攀枝花、果园—西昌、果园—青海等10多条水水中转或水铁联运运输线路已经开通。运往四川、陕西、甘肃各大钢厂的铁矿石、铬矿石等大宗散货,很多都选择在果园港中转。

  临沂济铁物流园有限公司副总经理陈立家告诉记者,目前,园区已开行临沂至莫斯科中欧班列、临沂至黄岛港、日照港海铁联运班列等出口货物班列。下一步,物流园将相继开行临沂至大朗(广州)、王家营(昆明)、城厢(成都)等十条国内班列,构建多点直达的快速货运班列网络。按照“供应链+平台+客户”的发展思路,这个物流园将以山东济铁物流园信息系统为支撑,逐步建设完善330亩内陆港、360亩公路港和470亩包含电商产业园、木材产业园的专业市场,与入园客户共同形成战略合作、携手共赢的格局。

  日照港集团总经理刘国田:济铁物流园开园为日照港全面对接服务临沂提供机遇

  江苏发布教育改革实施意见 新高考方案正在报批鼓励支持行业企业参与办学,建立规模以上企业把开展职业教育情况纳入企业社会责任报告制度,省级每年认定100家左右“产教融合型企业”。完善高水平…【详细】

  李文新一行先后来到邯黄铁路渤海东站、黄骅港矿石码头、黄骅港散货码头、黄骅港河钢码头等地实地考察,并召开座谈会,认真听取黄骅港铁路建设情况和集疏港货运组织等相关工作的汇报。

  谷歌近日高调宣称要在5年内完成新系统Fuchsia的布局,一统PC手机…

  机场方面,近年来,重庆机场进一步围绕“一带一路”和“长江经济带”布局航线年,重庆新开通纽约、洛杉矶、墨尔本、莫斯科、宿务等9条国际航线,是重庆机场通航以来开通国际航线最多的一年。

  上合组织青岛峰会圆满成功举办,给青岛带来了千载难逢的发展机遇,习总书记对峰会圆满成功举办作出重要指示,对放大办会效应提出明确要求。[详细]

  果园港铁路专用线日,中欧班列首次从果园港铁路专用线驶出,满载来自重庆和华东、华南的货物驶向德国杜伊斯堡,西部地区首条直联长江经济带和中欧班列(重庆)水铁国际联运战略通道宣告开启。

  3.2 二级市场:信用债市场情绪缓和,关注高等级交运债的投资机会

  从中国铁路总公司获悉,为贯彻落实中央关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署,中国铁路总公司将实施《2018-2020年货运增量行动方案》,进一步提升运输能力,降低物流成本,优化产品供给,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%。(人民网)

  日照港集团总经理刘国田在接受记者采访时表示,临沂市经济体量大、人口众多、商贸物流发达、运输需求旺盛,是我国北方最大的市场集群和商品集散中心,作为临沂市最经济便捷的出海通道,全面对接、服务临沂经济发展,是日照港责无旁贷的职责使命。

  吞吐量方面6月全国主要港口货物吞吐量为11.39亿吨,同比增长6.45%;1-6月累计实现货物吞吐量64.46亿吨,同比增长4.24%;6月集装箱吞吐量2130.86万TEU,同比增长5.08%;1-6月累计实现集装箱吞吐量12049.25万TEU,同比增长6.10%。

  “该物流园既有区域级物流节点发展优势,又有国际物流发展潜力。”山东欧亚国际物流有限公司相关负责人谈起济铁物流园时表示,园内众多班列的开行,就像是搭建起了“物流之都”连接世界的梯子。

  一直以来,铁路货运以其运输能力大、单车装载量大、受气候和自然条件影响较小、可以方便的实现集装箱运输以及多方式联运等优势广受国内运输物流的青睐。

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