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女孩网购银环蛇被咬身亡 家长:平台卖家物流均

来源:未知日期:2018-07-24 浏览:

  根据百世快递官方网站的“禁寄须知”显示,动植物以及动植物标本属于禁限寄物品范围内。

  华州区一百世快递营业点工作人员表示,该包裹在配送时包装完好,快递员也不知道里面装的是什么。而按照规定,在揽件时必须验视,至于广东那边有没有这样要求不清楚。

  事后我也在反思,以前陪孩子太少,不了解她在想什么,在做什么,如果能多沟通多交流,及时发现这种情况,或许就不会发生这种事。 ——小芳母亲

  “华顶山”轮船籍港浙江台州,船舶所有人为丁根友,经营人为c公司。本航次运输期间,该轮由b公司期租并签有《船舶期租合同》。在本案事故发生后,c公司与丁根友根据《船舶期租合同》中的仲裁条款,华夏彩票注册:就事故发生的损失以b公司作为被申请人向中国海事仲裁委员会申请仲裁,要求b公司承担“华顶山”轮火灾沉没而发生的打捞、拖航、清污和船舶修理费、财产保全费、救助报酬以及船舶营运损失等。仲裁庭于2004年6月18日作出(2004)海仲沪裁字第012号中间裁决书。

  华州区林业局发布的一条信息显示,7月10日上午,区森林公安派出所与区公安局城关派出所组成搜查队,对伤者居住区周边展开细致搜查,于7月10日晚9时左右在菜市场垃圾中找到死亡的银环蛇。7月11日查明银环蛇是从广东省清远市清新区购买的,并将此通报给当地森林公安部门请求查处。

  根据小芳母亲提供的电话,华商报记者试图联系卖家,但拨打被拒接,此后再拨打一直在通线日下午,华商报记者通过小芳母亲提到的购物App搜索“蛇”或“银环蛇”,均未搜索到相关物品。该App客服在电话中说:“不了解小芳被咬的情况。平台不支持蛇类交易。”对于小芳母亲提到的之前能买到蛇的情况,他说自己不清楚,并表示会对相关情况进行记录,但不能保证一定会回复。

  智能快递柜是基于物联网技术,能够对物体进行识别、存储、监控和管理等功能,与PC服务器一起构成了智能快递投递系统。PC服务端能够将智能快递终端采集到的信息数据进行处理,并实时在数据后台去更新,方便使用人员进行查询快递,调配快递以及快递终端维护等操作。

  “华顶山”轮为集装箱船,有两个货舱,参考载货量4373吨,满载吃水5.65米。船舶在上海港装载142个集装箱,其中20f集装箱106个,40f普通集装箱12个,40f加高集装箱24个,共计2944吨。出港时船上除左右no.7号边舱只加一半压载水外,其他压载水舱全部加满压载水,共计900多吨。2003年5月27日2200时,该轮抵达厦门港东渡一号泊位,在no.1号货舱5、7bay处卸载了16个集装箱,并在5、7bay卸空处装载14个20f及1个40f集装箱,另有2个40f集装箱装在no.2号货舱甲板上层。离厦门港时船上共有燃料油40吨、轻柴油10吨、润滑油2吨左右、液压油340公斤,船舶初稳性高度为0.45米。

  在传统的仓储中,往往需要人工进行货物扫描以及数据录取,工作效率低下;同时仓储货位有时候划分不清晰,堆放混乱,缺乏流程跟踪。将物联网技术应用于传统仓储中,形成智能仓储管理系统,能提高货物进出效率、扩大存储的容量、减少人工的劳动力强度以及人工的成本,且能实时显示、监控货物进出情况,提高交货准确率,完成收货入库、盘点调拨、拣货出库以及整个系统的数据查询、备份、统计、报表生产及报表管理等任务。

  7月17日凌晨5时许,被银环蛇咬伤后昏迷多日的21岁女孩小芳(化名)不幸身亡。处理完女儿的后事,小芳的母亲也一直在反思。7月21日,小芳母亲说,女儿应该承担自己行为的后果,但网购平台、卖家和物流也有责任,她将通过司法手段维权,希望相关部门加强监管。

  6月18日,最后一个集装箱打捞出水,共打捞起141个集装箱,有2个集装箱下落不明。

  小芳母亲认为,女儿购买银环蛇被咬中毒身亡,自身应该承担责任。但网购平台、卖家以及百世快递也都有责任,“平台监管不到位,才出现了对方能卖、我女儿能买,如果这条有毒的银环蛇不让在平台上卖,就不会出现这种事。”她说,卖家明知银环蛇是有剧毒的动物,就不应该销售。

  陕西赛高律师事务所律师邓建军认为,作为卖家来讲,虽然尽到了提示义务,但是不能通过网络平台进行交易。而网络平台应该尽到监管责任。同时,快递企业应该按照规定对要寄出的物品进行验视,不能违反规定寄送禁止邮寄的动物。

  希望其他家长能以此为戒,多陪陪孩子,及时发现孩子的一些不正确的行为和思想苗头并及时制止,以免造成无法挽回的损失。 ——小芳母亲

  提起女儿的不幸,母亲说,小芳是长女,最近几年热衷于饲养小狗、小鸟、小兔等宠物,此前在当地的宠物店买过宠物带回家养,今年又开始从网上购买宠物。小芳曾想开宠物店,但父母考虑到女儿没有经验就拒绝了,小芳还摆过一周的地摊卖宠物。

  经查双方当事人提交的证据,“华顶山”轮船长陈官法的《“华顶山”轮失火沉船报告》(下称《船长报告》,来源于c公司与丁根友在申请设立海事赔偿责任限制基金案中提交)称“5月24日本轮1900时靠上海龙华吴泾关港码头6号泊位。靠泊后,上海b轮船有限公司徐勇登轮,指示大副到配货中心在由租船人做好的配载图上签字。由于我船只能装三层标箱,加高箱无法装载于船舱内,为了多装载,租船人将三个危险柜配载于舱内。货物装载完毕后,租船人未经大副同意,私自将配载图上危险柜的配载位置改成舱口位置,去上海海事局办理离港签证手续”。但此份报告在落款处仅有打印的陈官法名字,没有手写签名,b公司对此提出质疑,其他则未具体反驳;c公司与丁根友则对证据的真实性没有异议。但根据本院调取的厦门海事局《水上交通事故调查询问笔录》,“华顶山”轮大副陈荷春在2003年5月29日接受海事局调查时,亦称该轮“在上海先由b公司对需装的货物进行配载,然后交到龙吴港配载中心配载,由b公司代理(徐勇)到船上叫我到配载中心签字,由我签字确认。当时有三个危险品货物配在1舱前部舱内的最上层(1、3贝),其它货物标明干货”;并表示其没有看过危险货物申报单,“当时徐勇将货物积载单拿给我时,我有疑问。我说这个图是否有问题,徐勇说这是一般危险品没事,不要多管闲事”。另船长陈官法在《水上交通事故调查询问笔录》中的陈述也与上述内容基本一致。此外,在船舶配载图上,有手写的“交船方”三个大字;在用以标注各集装箱在船上所应就位位置的打印的《出口分倍图》上,有大副陈荷春“同意按分倍装”的签字及签名,并且配载图与《出口分倍图》均标明制作时间为2003年5月24日。审查比较以上证据,本院认为,《船舶期租合同》虽然规定船长配载,但这只是合同的约定,实际操作过程中可能出现不同的情况。对照《船长报告》、船长、大副在《水上交通事故调查询问笔录》中的陈述,其内容一致,同时也与历史形成的船舶配载图和《出口分倍图》能互相印证。有鉴于此,并考虑到集装箱运输装卸流程快、船期要求高的实际以及b公司作为专业海运公司、装货港上海港为其住所地的背景,应认为《船长报告》及陈官法、陈荷春陈述中的以上内容具有较强的可信度,其证明力可以确认。

  这一信息中包括揽收快递员的电话。华商报记者联系对方,希望了解相关情况,对方表示“这个问题已经和警方说过”,便不愿再多说。

  会议强调,加强船舶载运危险货物安全监督管理,对推动内河危险货物运输提质增效、提高我国船载危险货物运输整体安全水平具有重要意义。要加大宣传力度,完善相关制度,重点面向港航企业和海事执法人员开展宣贯培训,保障规定顺利实施。

  “7月10日,我侄女还用女儿手机上购物平台的聊天工具,和卖家聊过。对方还说‘不会还要银环蛇吧’。”她说,亲友后来又以买家名义与对方聊天,对方称有银环蛇,可以发快递。加了对方微信后,对方还发朋友圈说“一个买我银环蛇谎称回家泡酒的妹子把银环蛇当宠物玩,结果被咬,现在生命垂危,希望没有饲养毒蛇经验的朋友不要找我拿毒蛇……”

  由于受政治、社会等多方面的影响,近些年来,全球经济增长乏力,世界各国的经济都面临着严峻的挑战,在这种情况下,物联网应运而生地成为了经济发展的新动力。物联网( Internet of Things,简称 IoT ),被认为是继计算机、互联网之后世界信息发展的第三次浪潮,我国已将物联网上升为战略性新兴产业。基于此,亿欧智库近日将发布一份新的报告《2018物联网行业应用研究报告》,报告根据实际情况,对物联网产业的发展进行了梳理,并总结出了十大应用领域,分别为物流、交通、安防、能源、医疗、建筑、制造、家居、零售和农业。本篇文章将着重讲述物流行业的应用情况。

  8月国务院新一轮督查开始,全国31个省等造纸企业又到了生死关头!

  ②箱号为tghu2512214、tghu2479184的集装箱,b公司的《集装箱货物装箱单》中写明货物是包装纸,《水路集装箱货物运单》中写为聚乙烯,但实际为多聚甲醛,属国内水路危规4.1类危险品;箱号为tghu2511xxx的集装箱,b公司的《集装箱货物装箱单》、《水路集装箱货物运单》中写明货物是润滑油,但实际为乙二胺,属国内水路危规8类危险品;

  7月20日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达贯彻习总书记等中央领导同志关于防汛抢险救灾工作的重要批示精神及中央有关会议精神,研究审议《推进运输结构调整三年行动计划》《关于做好交通基础设施国土空间控制规划有关工作的通知》《船舶载运危险货物安全监督管理规定》及交通运输部公路水运工程质量问题约谈、挂牌督办办法(试行)等。

  她还说,如果快递公司能按照要求查验,并按照规定停止寄送,这条银环蛇也就不会到女儿手上。她认为,相关部门应该加强对有毒动物等物品的管理,禁止销售和寄送,避免再次发生类似的悲剧。

  小芳母亲提供的快递单号查询信息显示,该包裹是由百世快递运送,7月3日下午5时37分揽收,经广州、西安中转后,于7月6日下午1时14分被签收。

  7月21日,在渭南市华州区一处民房,大门紧锁,贴着一副白色的对联。当日高温继续,因为家中停电,小芳父母只好带着小女儿到亲友家避暑。

  华商报记者又拨打百世快递客服热线,希望了解有无按要求验视,工作人员表示已经记录,会让相关人员尽快回电话。截至发稿前,尚未收到回复。

  在京部领导,部总师出席会议。国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和部机关有关司局及部属有关单位负责同志列席会议。

  集装箱打捞上码头后,厦门海事局对所有集装箱进行了检查,发现no.2号货舱9bay、11bay处集装箱烧坏情况相对严重、集中。结合船体烧坏情况及现场勘查情况,经重点对该处集装箱开箱检查,并对存有疑点的残余物取样送检分析及派员到上海港调查,发现下列危险品存在瞒报的情况:

  作为小芳,已经是完全民事行为能力人,应该意识到所购买物品有哪些危害,并为自身行为承担相应的责任。

  因此,在这起事件中,小芳应该承担一定责任,而网络平台、卖家及快递企业,相关监管部门可以根据涉事三方的不同行为依法进行处罚。至于民事责任方面,建议小芳父母通过法律途径主张,由法院判决三方根据各自的过错承担相应的责任。

  事发后,亲友查看小芳手机发现,银环蛇是通过一款手机App从一王姓男子处买的,对方在该平台并未实名认证。小芳母亲说:“我也看了女儿和卖家的聊天记录,对方说过银环蛇有毒,且毒性很大,接触时要戴手套。”

  货物装船结束,2003年5月25日,“华顶山”轮从上海港启航,挂靠厦门港装卸部分货物后,开往黄埔港。但5月28日0520时,船舶在台湾海峡南碇岛附近发生火灾,随后返回厦门港要求救助,在救助中沉没。有关本次事故的经过,根据厦门海事局2003年10月10日作出的《关于华顶山轮火灾沉船事故的调查报告》(下简称《调查报告》),具体情况如下:

  此前,揽收快递员曾称收件时,卖家递给他一个已经装箱的盒子,是“盒子套盒子,我根本不知道里面是什么东西。如果知道装的是毒蛇,根本不会收件。”

  会议指出,推进运输结构调整,提高综合运输服务效率和服务水平,对于推进交通运输结构性节能减排、推动经济高质量发展、建设交通强国具有重要意义。会议强调,要深入学习领会习新时代中国特色社会主义思想和总书记关于交通运输发展的一系列重要指示精神,进一步强化“四个意识”,切实提高政治站位,全面完成运输结构调整目标任务,为坚决打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战、促进经济高质量发展作出贡献。

  “银环蛇是什么时候买的我们都不知道。7月9日下午6时53分,我在家中一楼接到娃的电话,说她被蛇咬了。”小芳母亲说,自己急忙上到二楼女儿的房间,简单问了情况急忙送医。后来从女儿手机上得知是买来的银环蛇,连夜寻找银环蛇血清,但注射后情况没有改善。担心蛇威胁他人安全,丈夫又连夜在家中寻找,但没找到。7月17日凌晨5时许,小芳出现高烧、心律忽快忽慢等症状,随后不幸身亡。

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