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买家要承担运输费用

来源:未知日期:2018-10-25 浏览:

  中国园林网5月25日消息:因为苗木产品的特殊性,苗木的运输费很高,往往能占到苗木采购费用的10-20%。也就是说,如果是一个20万的采购单,单运费可能就要2-4万元。在苗木交易过程中,报价一般指的都是上车价,运输费用是不包括在苗木报价内的,买家要承担运输费用。

  当然,因为苗木产品范围很广,运输路程以及小苗和大苗的运输费用也是差别很大。这里不分情况讨论,只是做出一般性预估。

  这要求采购员要有很强的找苗能力,在价格差不多的情况下找到离自己最近的苗木。这需要凭借采购员多年的经验和人脉,也可以通过通讯录、互联网、经纪人等增强找苗能力。

  下面来介绍一些。一般国内的苗木运输都是走公路汽运。所以运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等等有关系。以“吨公里”为计算单位,有两种计算标准:

  特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。公路运费费率分为整车和零担两种,零担一般比整车高30-50%,但是苗木很难与其他货物组车,不用纠结零担整单车的费率,就按整车来算就好。

  一般的整车运输业务运费高低的影响因素有起运地,目的地,车型,货物重量,是否“三不超”(高度,宽度,长度),装货是否及时,卸货是否及时,气候因素等。

  实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。最稳妥的是到周边市场去了解一下,有个大概的标准,自己测算一下,就可以作为依据了。

  整车运输业务纯重货(一吨货体积在一个立方米左右)按照重量多少计费:

  (超载30%--50%,加收50%;超载50%--100%加收一倍;超载100%以上,加收3倍。)(以路上罚款数额为参考)。

  整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t.km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)

  包车运费(元)=包车运价(元/t.h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)

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  11月5日,新西兰航空公司在奥克兰—上海航线“梦想客机”首次降落上海浦东机场,标志着新西兰航空公司787—9“梦想客机”正式投入其亚洲航线运营,成为首家采用该机型执飞往返上海航线的航空公司。新西兰航空787—9“梦想客机”共配备302个座位。与787—8相比,787—9的机身加长6米,根据不同的座椅布局,可多运载40—60名乘客,同时航程增加555千米,飞机油耗和排放则比相似尺寸的飞机低20%。(乃佳)

  2014年,十大“第一”航运项目落户浦东。分别为国内首个航空争议解决机构——上海国际航空仲裁院,国内首个航运创新试验区——洋泾国际航运服务创新试验区,国内首个航运金融产业基地——上海航运与金融产业基地,国内首个国际船级社联合组织——上海亚洲船级社中心,第一家落户自贸区的航保中心——华泰航运保险运营中心,全球首个集装箱远期订舱平台——上海运力集装箱服务有限公司,全国第一家航运经纪先照后证——上海汇远船舶服务有限公司,首家取得自贸区外资船舶管理执照——上海润元船舶管理有限公司,国内首家LNG专业船舶管理公司——中海液化气船舶管理公司,国内首次试行中资非五星旗船——中远泗水轮。(航运处供稿)

  【轨道交通公交线年浦东新区认真制订公交配套实施方案,在轨道交通建设时期就及时介入,通过逐站现场踏勘,了解轨道站点的周边道路交通情况,并与沿线街镇、开发区充分沟通对接,上网公示征求意见,确定公交线路配套实施方案。年内,针对轨交16号线开通后公交配套运营情况和市民反映的热点问题开展综合梳理,对现有配套线路进行完善优化,如开通1097路、1090路连接轨交2号线广兰路和张江高科站;新辟1111路“微循环”穿梭巴士,方便社区居民出行同时连接16号线惠南站等措施,及时总结轨道交通16号线配套经验,并在《浦东时报》《东方建设》等媒体进行宣传。12月28日,16号线延伸段(罗山路站—龙阳路站)开通后,及时完成公交线路配套方案,已和轨交运行同步开通,保障了市民出行换乘。(陈煜)

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