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空手套”的连环骗害得货主赔上5400元货货车司机

来源:未知日期:2018-09-23 浏览:

  二三十年来,中国的物流、信息技术一直在进步,但对于三千万货车司机而言,“找货”却一直是萦绕在心头的难题。从传统时代到互联网、移动互联网时代,信息交互等方式在不断改变,但唯一不变的是:人心难测!

  中国民航网讯:近日,中国航空运输协会理事长李军在京与新闻媒体交流座谈时解析了当前国内外民航发展态势,就媒体关心的话题做出回应。他认为,世界航空运输已经进入一个新的景气周期,同时指出中国航空运输业正保持强劲态势持续发展,华夏彩票投注平台:但仍面临诸多挑战。

  8.1引进保险业务,可对客户财产、车辆、人身意外、运输货物等方面进行保险与物业管理捆绑销售为一体的增值服务,为客户提供需求信息的同时,也可创造效益。

  2016年9月至2017年2月,刘某与陈某经事先商量,由陈某提供面单、车辆,刘某揽件建包,利润均分。随后,陈某共提供中通快递电子单号约86,863个给刘某使用,二人非法获利15万余元。

  作为中国设备管理领域最高级别赛事,物流公司代表队为此做好充分准备,携《以诚至诚,改善至臻》案例在全国众多参赛案例作品中成功突围进入决赛。决赛发布中,参赛队员围绕物流公司效率、质量、成本、员工疲劳状况、安全与环境、态度所开展的科学改善过程和取得成效进行了认真阐述,整个发布目标明确,来龙去脉描述清晰,思路严谨,改善过程科学,改善成效显著,数据支撑充分,问答精准客观,最终在决赛现场60份参评案例作品中拔得头筹。同时,物流公司报送的《关于成都烟草物流智能园区的建设探索》也在全国1500个报奖材料中脱颖而出,获得中国设备管理大会优秀论文奖,并被收入《2018年中国设备管理大会论文集》。

  老谢是一名四十多岁的老货车司机,从跟师傅跑车、到帮人开车、自己贷款买车拉货,也有着二十多年的货运经验了。对于这些年“找货”的方式变迁,老谢说起来头头是道。

  2016年8月至2017年2月期间,陈某出售电子单号20余万个,非法获利34万余元。

  资金进驻大盘股是行情全面启动重要标志 超百点反弹之后该怎么办?

  一年一度的春运即将拉开帷幕。1月30日,记者在北京南站看到,为方便旅客快速进站,新增的人脸识别系统正在做最后的调试、试用,预计明天春运首日将正式启用。北京晨报记者在现场看到,通过人脸识别系统,旅客可迅速进站。此外,2018年春运,北京南站还新增19台站内导航问路机、新建约15平方米的儿童娱乐区等。

  目前WMS市场呈现两极化形式:以跨国公司或国内少数先进企业为代表的高端市场,其应用WMS的比例较高,系统也比较集中在国外基本成熟的主流品牌;另一方面,很多中小型企业虽有使用WMS的想法,但苦于资金和技术方面的限制,难以使用价格昂贵的WMS系统。

  那时候,每个司机跑着固定的路线,对接着熟悉的“中介”,该线路上路面状况、治安状况、交警出勤情况都一清二楚,完全一副“熟人经济”的模式。

  关于航空物流发展,李军指出,近年来我国航空物流发展滞后。一方面是航空货运规模尚小,国外大型航空货运公司都有数百架飞机,而我国民航的货机只有140多架,还分散在十几家公司。占一半运量的客机腹舱没有得到有效利用。另一方面是货运发展方式落后,还停留在从机场到机场的传统货运阶段,亟须大力推进传统航空货运向现代物流的转型。

  面对小王的质疑,前来提货的业务员解释,“我们这个月涨价了,每单位(吨公里)涨4毛。”是什么原因导致运输费用涨价?仅仅是因为成品油涨价?地球村时代最近不断攀升的国际原油价格和我们每个人的日常生活都息息相关吗?

  (2)增加企业形象,通过信息平台宣传物流企业专线信息,搞高企业知名度。

  8.5大力发展农村物流,实现城市与农村、农村与乡镇间物流互通,具有“点线结合、干支互补、城乡一体”特色的物流网络。

  新华报业网讯 不久前,南京大厂的一老板朱某,仅凭微信商谈,货款没到账就决定给自称在连云港的骗子发货。结果,骗子又联系了一帮货车司机拉货,向司机收取了3600元的好处费后,玩起了失踪。警方提醒,这种“空手套”的骗局在眼下微信、QQ流行的当下,极易发生,在做生意时,一定要依合同按规矩办事,以免上当被骗。

  在南京大厂经营一家环保企业的朱老板接到了一笔生意。前不久的一天上午8点多,手机微信上收到一条名为“诚实”的男子的好友请求,备注为“购买煤渣”。由于朱某之前将自己的信息挂在了网上,看到这条信息,朱某没有多想,便通过了。

  添加好友后,“诚实”自称是连云港的一个买家,因生产需要急需购买一批煤渣,朱老板深信不疑。双方在微信上商谈价格,经过商量后,“诚实”愿以每吨40元的价格向朱老板购买一批煤渣,并再三催促朱老板当天就直接发货。随后,“诚实”称已经将货款通过银行转账给了朱老板,但因系统延时,他可能会迟一点收到。

  虽然钱还未到账,但朱老板爽快地答应买家,让他找来货车拉煤渣。“诚实”也很快联系好了货车前来拉货,先来到的四辆货车很快顺利装车拉走。然而,当天下午,第五辆货车的驾驶员前来拉货时,朱老板却接到前面拉货司机的电话,称要煤渣的买家突然“人间蒸发”了,他们把货已经拉到连云港,但却没人接货。朱老板再联系对方,发现根本就联系不上,为此,他认为是驾驶员串通了买家骗货,于是向南京化工园公安分局报警求助。

  据介绍,第五辆货车司机高某到达朱老板公司拉货,正在上货时,朱老板却突然不让他走了。“你们是骗子一伙的吧?你们不要走,我已经报警了!”朱老板生气地把货车司机拦住,并让员工将煤渣又卸了下来。司机高某被朱老板的反应弄得一头雾水,自己明明是来拉货的,怎么突然被当成骗子了呢?于是和朱老板当场理论起来。

  随后,民警也赶到了现场。在民警的见证下,当发货和运货双方把话讲清楚之后,司机高某这才突然意识到哪里不对,他说了一声“坏了”,感觉自己被骗了。原来,就在“诚实”跟朱老板谈好生意的同时,他又通过网络找到了货车司机高某和另外4名司机。同样是通过微信联系,“诚实”与高某等人商量好,煤渣到连云港,费用是110元一吨,但货送到之后,货车司机只能拿80元每吨,另外30元,是付给他的“回扣”。

  当天下午,司机高某来到朱老板的公司,看到已经有4名驾驶员先后到来将货拉走,没有怀疑交易的真实性,于是按照“诚实”的要求,将3600元的“回扣”通过微信发给了对方。然而,就在高某的货车上货时,先行离开的4名驾驶员到达连云港指定地点,“诚实”却不见了,这才发现是一场骗局。

  化工园公安分局长芦派出所民警经过详细了解,判断这个微信名为“诚实”的人并不诚实,他先是虚构了一个买家,而自己则以中介的身份,再联系货车司机,从中骗取货车司机的“好处费”3600元。而在此次骗局中,因运回煤渣费用昂贵,朱老板只能让已经到达连云港的4名司机就地处理四车煤渣,他个人损失约5400元,而司机是骗子雇来的,损失到达连云港的油费、过桥过路费也高达数千元。目前,警方已就此案展开进一步侦查。

  “仅靠一个微信联系商谈生意,连对方的身份都没有弄清楚,就介入交易,这样的风险实在是太大了。”办案的民警告诉记者,其实只要朱老板不见到钱到账就不发货,骗局就不会产生。同样,如果司机提前收到全部或者部分运费定金,这个骗局也不会成功。对此,警方提醒,年关将至,各类诈骗手段层出不穷。如遇同类情况时,买卖双方最好互相核实身份,确保交易真实性。

  此外,交易前一定要签订合同,彼此有个约束,确认货、款到位,责任人明确,在法律法规的框架下做生意,即便发生了纠纷,也可通过司法途径公正地解决,同时还可避免不法分子钻空子。

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