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日照港成功研发GPS货运管理系统 2月1货物运输6日

来源:未知日期:2019-01-26 浏览:

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  本报日照讯日照港着眼于20万吨和30万吨级现代化矿石码头整体作业效率的稳步提升,灵活应用现代信息技术积极变革传统的运输生产方式,由该港股份二公司自主研发而成的GPS货运管理系统,于2月16日全面上线运行。

  ”根据历史,在国际原油价格上涨至60美元,国内航油上调至4500元以上的情况下,国内航线燃油附加费将会恢复征收。对于征收燃油附加费的问题,业内人士有不同的看法。有专家指出,国内燃油费应与国际油价联动,根据油价变动及时燃油附加费,然而,国内燃油附加费如何与国际油价联动的方案一直没有。

  日钢、莱钢、济钢等50余家货主和贸易代理商,从此即可通过该系统中提供的电子商务平台办理网上疏港发货业务。第一个切身体验“网上发货”之便捷的中国五矿日照公司的业务员贺锡峰,当天仅在自己办公电脑的电子商务平台上输入了一串派车号码,便从该港矿石M堆场顺利启运完成了近8万吨进口铁矿砂的空间位移。

  日照港GPS货运管理系统的开发和应用,首开了全国港口信息化货物检斤、可视化场地堆存管理和大宗散货物流智能化空间位移的先河。该系统采用现代信息技术,将港内散货堆存管理和汽运疏港、铁路疏港等多个作业流程与国际互联网成功对接,从总体上再造了港口散货堆存管理和疏港运输管理流程,实现了电子堆场垛位实时监控、货物发运数据随时更新、生产调度指令及时传递、作业机械精确定位和业务信息同步共享。

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