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新疆铁路货运发送量突破1亿吨大关

来源:未知日期:2018-11-12 浏览:

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  都市消费晨报讯(记者曹华)10月27日上午,一列由53节车厢组成、满载5000吨味素(味精)的货物列车由乌西站驶出,一路向东驶向连云港东站。至此,2018年新疆铁路货运发送量突破1亿吨大关,成为全国铁路系统第9个货运过亿吨的铁路集团公司。

  任力所言的不同货源,即出口货物和过境货物。顾名思义,其区别在于起运地:前者为国内;后者为国外,运输过程中需过境中国铁路线。

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  更直观的理解,就是“一个过境的集装箱货物的运价,约比一个出口货物集装箱的运价低3000至4000元人民币”。任力的计算,在最高检的案件通报中亦得以证实。

  记者在乌西站看到,这个车站不久前刚刚完成改造,面貌一新。“乌西站是新疆铁路最大的编组站,每天南来北往的货运列车要在乌西站进行编组后发往全疆及全国各地,每年在乌西编组的货运量约占新疆铁路全年货运量的一半,是新疆铁路货运的枢纽车站。”乌鲁木齐工务段段长陈志泉介绍说,但一直以来,乌西站由于设备基础薄弱,导致运力矛盾突出,为此,今年乌西站进行了3个多月的改造,通过开展提质增效、标准化建设,运能大大提高,为新疆铁路货运量突破亿吨大关奠定了基础。

  乌鲁木齐局集团公司货运处副处长薛成喜介绍,根据数据监测,10月27日新疆铁路货运发送量突破了1亿吨大关,这是新疆铁路成立60年来达到的货运量最高纪录,标志着新疆铁路迈入了“亿吨俱乐部”,成为全国铁路第9个进入亿吨的铁路集团公司。目前新疆铁路已进入货运高峰期,煤炭、棉花等大宗物资的运输非常密集,新疆铁路正全力冲刺全年完成1.25亿吨货运发送量的目标。

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  内蒙古一煤企负责人表示,山东局、呼和局和北京局从5日起已经降低了直达铁路运费,但到港口的铁路运费暂未调整。“此前,降低直达运费是因为内蒙古的铁路与大秦线相比没有优势,降运费希望保证当地煤炭企业有2-5元/吨的利润。”丁志杰说。

  四、强化考核奖惩。将通过定期考核和抽查复核相结合的方式,对示范公路运行保障情况实施监管。对维护运行保障得力,社会反响较好,人民群众满意的单位,予以通报表扬,并与日常养护经费相挂勾。对日常运行保障未能达到标准要求的,将予以通报批评,情况严重的,省交通运输厅将给予摘牌。

  为进一步提高我市公路通行能力和综合服务水平,按照省交通运输厅要求,市交通运输局积极开展省道307、省道305国省干线文明示范公路创建工作。110月份,S307线处,拆除违章建筑物和地面构筑物2处,拆除电力线根,拆除违法非公路标志171处,清理摆摊设点和打谷晒场97处,清理公路用地范围内堆积物131处,为群众营造了良好的出行环境。

  “2014年2月15日以前,铁路货运的运价由政府管制,所以中铁总对出口货物运价和过境货物运价进行区别定价,不存在重大违法”,盛杰民对网易财经分析“但2014年2月15日后,国家发改委已放开国内运价。中铁总继续对出口获取运价和过境货物运价进行区别定价,就存在违法性问题。”

  记者了解到,在新疆铁路完成的1亿吨货运量中,煤炭、煤化工产品以及钢铁、棉花等是主要运输品,其次还包括石油、华夏彩票注册:日用百货、棉纺原料以及一些农产品等。从变化上来看,铁路货运近年不断加快向绿色运输的转变,2018年集装箱运输呈现大幅增长,成为各运输品类中增幅最快的。“以煤炭运输为例,以往都是通过敞车运煤,在装卸车以及行驶中存在扬尘等污染问题,而集装箱运煤方式不会对环境造成污染,运输损耗小并且转运效率高,受到市场欢迎,也是今后铁路绿色环保运输的发展方向。”薛成喜说。

  同样被抓的中国外运陆桥运输有限公司总经理王章永,在连云港货代企业中颇有口碑:“他(王章永)业务能力很强,被调查也有点冤”,一不愿具名的涉案企业内部人士告诉网易财经,2014年7月,中国外运陆桥运输有限公司过境分公司总经理苏卫勋及其两名业务主管被上海铁路公安局刑拘,“由此,责任全部推到了王章永身上,王本人其实并未参与过出口套过境”。

  都市消费晨报讯(记者曹华)据了解,2004年新疆铁路货运量为5000万吨,到2018年10月27日突破亿吨大关,经历了14年时间,其间,新疆铁路货运量曾长期徘徊在六七千万吨的水平,最近几年则呈现快速上升趋势。

  丁志杰认为,此次降运费将对山西和陕西煤企造成冲击。近日从内蒙古到山东,华东和邢台等地区的铁路直达运费下降30-60元/吨。加之,山西为煤企减负的政策措施,同样降低了山西煤炭汽运的成本。据山西煤炭企业有关负责人说,已有一部分低质煤早已采用汽运运输,从内蒙古到天津汽车比火车低约20元/吨左右。

  新疆铁路近年货运发送量大幅增长主要受三大因素影响:一是新疆经济持续快速发展,为铁路货运增长提供了良好的环境。近年新疆经济平稳快速发展,尤其是“一带一路”建设的深入实施,为铁路货运增长提供了基础;二是新疆铁路建设近年突飞猛进,兰新高铁、吐库二线、哈罗铁路、乌准铁路等一批铁路建成投入使用,使得新疆铁路布局日趋合理,提升了运输保障服务能力;三是新疆铁路市场化改革的持续推进。针对市场机制不畅、市场不灵等问题,新疆铁路采取了一系列改革举措,在市场竞争中赢得了市场。

  自治区发改委区域经济研究所所长闫海龙认为,新疆铁路部门实现货运发送量突破1亿吨,不但对于新疆铁路具有里程碑式的意义,对于推动新疆经济发展、服务“一带一路”建设也具有重要作用。“新疆是丝绸之路经济带的核心区,在建设五大中心过程中,铁路对商贸物流中心和交通枢纽中心的建设起到非常重要的支撑作用。”闫海龙说。

  若以一40英尺集装箱20000元的出口货物运价为例,通过出口套过境,价格则为16000元,相关涉案企业经营人员对网易财经计算道:“4000元的差价就这么产生了”。而一般而言,国际货代企业对每一40英尺集装箱的代理费按市场行情为1000至2500元不等。

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