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百世物流华夏彩票诉ofo案开庭 案由为公路货物运

  &&百世物流华夏彩票官网诉ofo案开庭 案由为公路货物运输合同纠纷据中国之声《新闻晚高峰》报道,浙江法院公开网近日公示,百世物流科技(中国)有限公司将ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司起诉至浙江省杭州市滨江区人民法院,案件于今天(13日)上午9点开庭,案由为公路货物运输合同纠纷。

  今年8月末,ofo还因合同纠纷遭上海凤凰自行车起诉,后者要求ofo支付货款6815.11万元、逾期付款违约损失180余万元及其他相关费用。

  今天上午,原告百世物流科技(中国)有限公司诉被告东峡大通(北京)管理咨询有限公司公路货物运输合同纠纷一案,在杭州市滨江区人民法院开庭。被告经法院送达开庭传票无正当理由拒不到庭参加诉讼,法院依法缺席审理,依照《中华人民共和国民事诉讼法》第134条、144条规定,法院依法公开审理。

  审判长表示,被告方ofo运营主体东峡大通未到庭参加诉讼,其庭前向法院打过电话,称会寄交书面答辩状,但法院没有收到书面答辩状。若书面答辩状寄到,则视其向法院做出书面答辩。

  原告方百世物流要求ofo方面支付310余万元运输服务费用。原告方代理律师表示,根据合同,这项费用包括的是2017年8月至11月期间干线的运输服务费用。

  百世物流方面还要求被告支付利息、退还10万元运输保证金及证据保全公证费4000元。

  从2017年下半年开始,关于ofo资金紧张、拖欠多家供应商货款的说法一直不断。有媒体报道,ofo拖欠天津飞鸽约1亿元货款,拖欠富士达货款超3亿元。深圳一些规模较小的自行车生产商因ofo拖欠货款,无力支撑运营,只能选择倒闭。

  2017年年末,天津富士达自行车有限公司副总经理景毅龙接受中国之声记者采访时曾表示:“目前单子是少了,之后如果有单子还是要合作,因此还是要理性,需要有些计划。”

  就资金问题,记者今天多次联系ofo方面,但一直未能未得到回应。而今天的庭审因为被告方ofo运营主体东峡大通未到庭参加诉讼,无法组织调解,将作定期宣判。曾经风光无限的小黄车会有怎样的未来?这个问题,对于用户、市场、投资者甚至公司运营者来说,恐怕都是未知。

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