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首部《中国交通运输发展》白皮书出炉

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  无线射频识别技术(Radio Frequency Identification, RFID)是由扫描器发射到接收器特定频率的射频能量,用于驱动接收器电路发送内部代码,扫描器接受此代码。接收器的特点是没有电池,没有接触,无需刷卡,故而不怕脏,而且芯片密码是世界上唯一一个无法复制的密码。RFID标签分为有源标签和无源标签两种。RFID的应用非常广泛,目前典型应用有动物晶片、汽车晶片防盗器、门禁管制、停车场管制、生产线年起,全球范围内掀起了一场无线射频识别技术的热潮,包括沃尔玛、宝洁、波音公司在内的商业巨头无不积极推动RFID在制造、物流、零售、交通等行业的应用。RFID技术及其应用正处于快速发展时期,并被业界公认为本世纪最有潜力的技术之一,其开发和应用推广将引领自动识别行业技术革命。RFID在交通运输和物流行业的应用通信技术提供了一个新平台,将成为未来电信行业潜在的利润增长点之一。在RFID技术领域的投资对于快递物流企业也是其中一个重要的方向。

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  2018-2022年中国量子通信行业深度调研及投资前景预测报告

  “一带一路”倡议自从习主席在2013年访问哈萨克斯坦和印度尼西亚提出以来,得到欧亚各国的积极回应,并在基础建设、金融以及贸易框架协议等方面都取得了丰硕的成果。“一带一路”与欧亚大陆的互联互通战略非常吻合,经过5年多以来的规划与建设,地区与地区之间、国家与国家之间实现了有效对接,进一步增强了区域携手应对全球挑战的底气。

  但也有专家持有不同意见。王焕民表示,由于超载现象严重,对于用户来说,经济利益压倒一切,“我国目前暂不具备推广轻量化公路运输自卸车的条件。”王焕民告诉记者。

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  通化师范学院副校长张东鸣带队赴吉林省通化市二道江区中小学开展调研工作

  重汽与MAN深化合作的结晶近几年,无论是走访市场,还是在与“卡友”交流中,当提及中国重汽时,都会从对方口中听到“曼技术”这一字眼。的确,自2009年中国重汽与MAN开展技术合作以来,中国重汽在发动机、变速器、车桥及整车设计方面,均吸收了诸多MAN品牌的技术精髓,并结合中国市场情况,开发出更为符合市场需求的系列化产品。

  “比如企业研制出功能型甩挂车,车厢箱体和车架能自由分离。车厢带轮子,车架上的条形挡板也是轮子的轨道,方便上下车厢。车厢可以提前装货,快递小哥到了网点换了车厢即可重新启程投送。”赵则亮说,这样不仅可以提高送货效率,也利于快递公司精简网点机构,增加收益。

  1、京津冀民航协同发展是落实国家战略的重要环节。《京津冀协同发展规划纲要》中指出京津冀协同发展“要严控增量、疏解存量、疏堵结合调控北京市人口规模。要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。”交通作为推动三地一体化的重要一环被列为先行合作领域。以机场为核心的综合交通运输建设不但可以加快人员、物资等生产要素的流通与集散效率,也可以为京津冀协同发展中的新兴业态与商业模式提供基础支撑。因此以机场体系建设为核心的京津冀民航协同发展,不但是京津冀交通一体化的重要内容,更是落实国家战略的重要环节。

  16家银行10150亿天量授信开给中国一汽 万亿啥概念?能买3个特斯拉

  本报讯日前,国务院新闻办发布《中国交通运输发展》白皮书,华夏彩票平台:这是我国政府首次就中国交通运输建设发展发表白皮书。白皮书从新中国成立以来交通运输发展历程、综合交通运输体系建设现状、经济社会发展先行作用、对外开放与国际合作、未来5年发展目标和重点任务等五个方面全面梳理了中国交通运输体系的发展,明确了未来规划。其中,民航运输在现代综合交通体系建设中发挥着重要作用,民航运输总量已居世界第二。

  白皮书显示,截至2015年底,全国民航运输机场达210个,初步形成了以国际枢纽机场为中心,区域枢纽机场为骨干,其他干、支线机场相互配合的格局。民航运输总周转量、旅客周转量、货邮周转量均居世界第二。民航运力水平不断提高,民航拥有运输飞机在册架数2650架,通用航空企业拥有在册航空器1904架,邮政业拥有国内快递专用货机71架。民航装备制造技术快速进步,自主研制的支线客机、通用飞机、直升机已交付使用,C919大型客机总装下线,中国已具备自主研制大飞机的能力。

  白皮书对民航运输提出新规划。“十三五”期间,民航运输领域要加快推进空域管理体制改革、增强枢纽机场和干支线机场功能、推动绿色与智能交通发展、提升运输安全管理水平。(宗合)

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