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2014年11月物流师三级考前冲刺模拟题(14

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  3. 当确定了客户所需配送货物的种类和数量时,就必须进行分拣工作。分拣工作可以采用自动化分拣设备,也可采用手工方式,这主要取决于( B )。

  4. 配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织,应符合下列主要条件( D )。

  A、主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大

  B、主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大

  C、主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小

  D、主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小

  5. 目前,国际标准化组织(ISO)认定的物流模数尺寸(集装基础模数尺寸)是以( B )为主。

  实际上,早自习本身的情况也不太乐观。马苏愉告诉记者,在早自习的半个小时里,班上真正在学习的人其实很少,大多数学生都在玩手机或者补瞌睡。“大学的时间比较充足,更强调自由学习,早自习不仅时间短,而且时间又早,很难进入学习状态。”马苏愉认为,“上早自习起得太早,反而影响了正式上课时的状态,如果取消早自习,保证了大家的充足睡眠,大家反而会把更多的精力用在课堂上。”

  其次,对设备管理活动、流程进行系统梳理和分析,将生产加工设备作为重点管理对象,整合设备管理文件,制定了设备管理的统领性文件《设备使用和运行监督管理办法》《设备故障和维修管理办法》将制定好的巡点检标准,各岗位职责录入系统。

  新系统的优势在于它确保了客户能通过阿提哈德货运部的全球网络更好的实时跟踪货物,也会定期自动给客户转发物流信息更新。

  通过近一年的运营,司机等待发车时间从原来的2-3天,缩短至1-2天,时间效率提升了50%;司机月平均接单数从原来的5单,增加到7单以上,运载效率提升约40%;车辆空驶率降低20%

  美国联邦储备委员会22日公布的上次货币政策例会纪要显示,如果美国经济中期前景大体不变,多数美联储官员认为近期再次加息是合理的。这份10月31日至11月1日货币政策例会纪要显示,多数美联储官员认为,自9月货币政策例会以来,美国经济形势和就业市场前景基本未变。[详细]

  异常发票审核检查岗位主要负责对接收的稽核比对异常发票进行审核检查并记录检查结果等工作。

  由于航空货物信息化建设较航空客运差距较大,国内各机场、航空公司物流信息化建设良莠不齐,货运数据无法有效共享,造成物流数据跨地区重复人工输入,安全和准确性无法保障,货物运输及交付环节效率较低。公司在物流信息服务平台建设中较为重视跨地区机场、航空公司数据共享的功能的开发和实施工作。与口岸办、海关等单位多次进行了数据传递协调工作,完成了与业务机场货物舱单信息内联通工作,2012年与深圳航启动了电子货运业务合作项目,2013年即将开展与中华航空、港龙航空境外航空公司实现电子货运信息自动传输工作。力通过物流信息服务平台的应用,进一步提升货站整体对外的沟通能力,同航空公司、代理人及其他机场间互通有,提升了对航空公司和代理人的服务能力,成为西部首家电子货运机场。

  3、我国企业所应用的软件系统也基本上是各自为政。管理不规范、标准不统一,系统数据不能共享,往往形成了功能单一的信息孤岛,限制了设备管理信息化功能的发挥。同时,由于各管理系统缺少统一的设备编码体系、规范的数据结构。各系统间难以实现数据共享,各企业、各部门、各层次间难以实现统一管理。在企业实施设备管理信息化的过程中,要树立全局一盘棋的思想,由主管信息化的部门牵头,统筹安排各信息系统的对接,华夏彩票官网:达到数据的共享,形成有机统一的整体。

  货骑士物流共享平台,已经在尽最大的努力为货车司机争取利益。具体体现如下:

  西藏自治区党委书记吴英杰表示,未来五年将继续加快西藏铁路建设,将建成川藏铁路拉萨至林芝段、建设林芝至康定段;推进口岸铁路建设,开展滇藏铁路、玉昌(玉树至昌都)铁路等前期工作。铁路体系的逐步完善,将极大地提升西藏交通运输的影响力,对改善西藏主要城市之间的交通运输条件,进一步促进西藏融入国家“一带一路”“环喜马拉雅国际经济合作带”,建设面向南亚开放大通道,强力支撑西藏经济社会长足发展和长治久安具有非常重要的意义。(中国西藏网 综合/孙健)

  就整车货运的业务流程重组后看:承运业务的发生和调车同时发生,验货业务和派车同时发生,验货同时所需车辆可以到位,这样原来的直链式业务就变成了两条并行的业务形式,可以使货物在货场所停的时间减少到2天。而成立的信息处理中心成为货运各部门的联络中心,它使以前相对独立的各部门计算机形成一个网络,加快了各部门的信息交流,使信息中心及时掌握公司的运行现状,从而保证了货物的按时装载和发送。而货车在运行的时间表可以采用GPS智能定位系统,就能够被及时的监控,使得公路运输的准确到达率和返回时间得以控制。

  西安咸阳国际机场作为西北地区重要的空中交通枢纽,自2006年以来客、货运业务进入了快速发展的时期。西部机场集团航空地勤(西安)有限公司做为咸阳机场客货业务主要保障和服务单位,多年来极为重视物流领域的信息化建设。2005年12月31日,咸阳机场客货业务分立重组,集团全资公司物流公司成立。按照西部机场集团“以改革创新为动力”工作思路要求,物流公司以提升信息化建设工作作为科技创新的突破口,公司领导高瞻远瞩,与天信达信息技术有限公司建立友好伙伴关系,机场货运信息化工作实现了从无到有的跨越。

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