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龙头快递公司上半年业绩亮眼 行业集中度提升

来源:未知日期:2018-08-26 浏览:

  德邦股份上半年共实现营业收入101.95亿元,同比增长10.01%;实现归属于上市公司股东净利润3.07亿元,华夏彩票注册:同比增长159.58%;扣非净利润为2亿元,同比增长585.25%。公司整体业务规模持续扩大,效率稳步提升,“降本增效”措施同步推进。

  (十二)提高能源利用效率。继续实施能源消耗总量和强度双控行动。健全节能标准体系,大力开发、推广节能高效技术和产品,实现重点用能行业、设备节能标准全覆盖。重点区域新建高耗能项目单位产品(产值)能耗要达到国际先进水平。因地制宜提高建筑节能标准,加大绿色建筑推广力度,引导有条件地区和城市新建建筑全面执行绿色建筑标准。进一步健全能源计量体系,持续推进供热计量改革,推进既有居住建筑节能改造,重点推动北方采暖地区有改造价值的城镇居住建筑节能改造。鼓励开展农村住房节能改造。(发展改革委、住房城乡建设部、市场监管总局牵头,能源局、工业和信息化部等参与)

  无人仓方面,去年10月,上海京东全流程无人仓亮相并投入使用,可完成收货、存储、订单拣选、包装等作业的全无人化。今年618期间,京东不同层级无人仓项目已达到27个,日订单处理能力同比增幅达1415%。

  我国物流企业的贷款融资需求在每年三万亿元以上,目前被传统金融机构满足的需求不足10%,仅物流运费垫资一项,每年约有6000亿元的融资需求,但这部分需求只有不到5%是通过银行贷款的方式得到。近年来,随着国家政策陆续出台,各类资本竞相追逐,很多企业为寻求长远发展,纷纷选择与投资公司联姻,尤其今年在行业内刮起了一阵融资飓风。可以看出,资本正在大举涌入这个行业。而相关企业也在资本市场上你追我赶,不是完成融资,就是正走在融资的路上。

  另一方面,当融资企业申请贷款时,可以去融资方进行实地调查。了解客户融资需求及融资成本、产品需求等实际信息,通过线上线下结合、多元化征信决定融资方的资信、风险、放款额度和价格。

  上半年,顺丰控股实现营业收入425.04亿元,同比增长32.16%;实现归属于上市公司股东净利润为22.34亿元,同比增长18.59%;扣非净利润为20.9亿元,同比增长16.53%。

  显然,王卫的意图是逐步降低对时效快递的过度依赖,打造一张综合物流网络。近年来,随着顺丰加码重货和冷链,时效业务占比有所降低,同时,重货、冷运、同城配等新业务占比有所上升。

  扫描或点击关注中金在线日晚,申通快递和顺丰控股两家快递公司发布2018年半年报,业绩增长幅度均较大。而德邦股份半年报扣非净利润增长率达到585.25%。

  时至今日,京东生鲜冷链配送已覆盖全国300个城市,在全国核心城市拥有全温层冷库,覆盖深冷(-22℃以下)、冷冻(-18℃)、冷藏(0-4℃)和控温(10-15℃;16-25℃)四个温区,日均订单处理达100万件。

  此外,韵达股份预计1-6月份实现归属于上市公司股东净利润8.97亿元-11.22亿元,同比增长20%-50%。公司表示,生产经营稳定,业务量持续增长。

  申通快递实现营业收入66.42亿元,同比增长19.43%;实现归属于上市公司股东净利润8.67亿元,同比增长16.21%;实现归属于上市公司股东扣非净利润8.3亿元,同比增长17.22%。上半年,公司共完成业务量约20.45亿件,同比增长约18.67%,包裹完成量占全国总量的9.26%。

  为应对业务高峰,龙头公司加大研发投入,增强竞争力。以顺丰控股为例,公司上半年研发费用达到3.97亿元,同比增长94.83%。公司加大运力投入,与2017年末相比,自有飞机数量从41架增加到44架,自营及外包干支线万辆。同时,加大同城业务市场投入。截至报告期末,顺丰控股同城不含税营业收入为3.42亿元,同比增长158.08%。

  零担:今年5月12日,顺丰投资的快运品牌顺心捷达对外开放加盟。计划在2年时间,搭建一张国内零担快运网络。

  纵向延伸,就是将业务不断向上下游延伸;横向扩展,就是不断跨界涉足电商和新零售领域。

  刘强东不断往基础设施上砸钱的成果是显著的,截止目前,京东已经建成超过500个大型仓库,运营了14个大型智能化物流中心“亚洲一号”,京东自己所有的物流资产超过250万平方米,全国范围内运营的仓库总面积超过1200万平方米。

  三、社会物流总费用增速回落。1-7月,社会物流总费用为7.2万亿元,同比增长8.3%,增速比上年同期回落1.7个百分点。从构成看,运输费用3.9万亿元,同比增长8%,增速比上年同期回落4.7个百分点;保管费用2.5万亿元,同比增长8.6%,增速比上年同期提高1.7个百分点;管理费用0.9万亿元,同比增长9.1%,增速比上年同期提高0.7个百分点。部分省份物流成本水平也呈回落走势,上半年安徽、河南、湖北、湖南和河北社会物流总费用与GDP的比率分别为15.8%、15.5%、14.8%、15.3%和16.5%,比上年同期均有所回落,山西省2017年社会物流总费用与GDP比率为17.8%,较过去几年显著下降,数据反映出各地经济运行质量效率不断提升。

  业内人士指出,物流快递市场竞争激烈,将综合物流业务的增长放在优先的位置,尽快实现新业务扩展,对一线龙头企业极为关键。

  2015年,京东推出O2O生活服务平台--京东到家,向消费者提供生鲜及超市产品的配送,并基于LBS定位实现2小时内快速送达,打造生活服务一体化应用平台。次年4月,京东到家与中国最大的众包物流平台“达达”合并,京东占有新公司47.4% 的股份,成为单一最大股东。

  (二十五)实施VOCs专项整治方案。制定石化、化工、工业涂装、包装印刷等VOCs排放重点行业和油品储运销综合整治方案,出台泄漏检测与修复标准,编制VOCs治理技术指南。重点区域禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目,加大餐饮油烟治理力度。开展VOCs整治专项执法行动,严厉打击违法排污行为,对治理效果差、技术服务能力弱、运营管理水平低的治理单位,公布名单,实行联合惩戒,扶持培育VOCs治理和服务专业化规模化龙头企业。2020年,VOCs排放总量较2015年下降10%以上。(生态环境部牵头,发展改革委、工业和信息化部、商务部、市场监管总局、能源局等参与)

  百米生活与顺丰的线上商城和线下门店有广泛的战略合作潜力。顺丰传统思维包袱太重,缺乏敏捷的互联网思维,百米生活具有浓厚的互联网气息和思维,正好可以弥补顺丰的不足。不过,由于先天互联网思维不足,即使有百米生活这个武器,顺丰目前也没有用好。

  成立11年,京东物流已经打败了物流快递行业的绝大多数竞争对手,稳坐行业前三位置。

  下半年,节日消费的季节性高峰以及每年第四季度社会贸易和运输业务高峰,形成快递业务需求的旺季。2017年第四季度全国快递业务量约完成126.6亿件,占全年比重达31.6%。对快递企业的峰值处理和投递能力提出了较高的要求。

  (三十三)强化科技基础支撑。汇聚跨部门科研资源,组织优秀科研团队,开展重点区域及成渝地区等其他区域大气重污染成因、重污染积累与天气过程双向反馈机制、重点行业与污染物排放管控技术、居民健康防护等科技攻坚。大气污染成因与控制技术研究、大气重污染成因与治理攻关等重点项目,要紧密围绕打赢蓝天保卫战需求,以目标和问题为导向,边研究、边产出、边应用。加强区域性臭氧形成机理与控制路径研究,深化VOCs全过程控制及监管技术研发。开展钢铁等行业超低排放改造、污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究。常态化开展重点区域和城市源排放清单编制、源解析等工作,形成污染动态溯源的基础能力。开展氨排放与控制技术研究。(科技部、生态环境部牵头,卫生健康委、气象局、市场监管总局等参与)

  王卫的目的是把湖北鄂州打造成中国的孟菲斯,把顺丰打造成下一个UPS。不过,UPS目前有全货机236架,美国联邦快递更是多达643架。顺丰和人家的差距还相当大。

  国家邮政局关于2018年上半年邮政行业经济运行情况的通报显示,快递与包裹服务品牌集中度指数达到81.5,行业集中度指数再创历史新高。市场份额及要素加速向一线上市的快递企业集中,二三线快递企业的市场份额逐步降低,行业马太效应愈加明显,一线龙头企业的竞争优势进一步显现。

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