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南京音飞储存设备股份有限公司专业从事仓储货

来源:未知日期:2018-08-07 浏览:

  以下我们将榜单中的企业基本情况与其实际控制人与公司的股权关系图做简要展示。

  瑞茂通供应链管理股份有限公司(股票代码600180)是中国A股领先的大宗商品供应链平台服务商,中国500强企业。于2000年进入供应链服务领域,深耕供应链管理业务近20年,目前业务已覆盖中国大部分地区及美国、俄罗斯、欧洲、澳洲、新加坡、印尼,马来西亚等海外10余个国家和地区。瑞茂通2013年至2016年营业收入年复合增长率达48.3%,2016年营业收入212.34亿,利润5.3亿元。当前经营品类从最初单一的煤炭已延伸到石油化工、棉花、PTA、铁矿石、有色金属、焦煤、焦炭等其他大宗品类。目前拥有员工近500人。

  万林股份专注于木材进口领域的综合物流服务,按照现代物流发展要求和供应链管理模式,依托子公司盈利港务作为国内重要木材接卸码头的行业优势,发挥在木材专业物流以及木材进口代理领域的专业能力和龙头地位,为国内众多木材行业企业提供包括代理采购、船舶代理、货运代理、港口装卸、仓储配送、货物配载、木材加工、物流信息等业务在内的综合物流服务。

  王晓平建议,应加大三四线城市和广大农村的冷链物流基础设施建设。此外,还要加快冷链设备的研发,降低冷链物流成本。“有数据显示,我国常温物流运输的利润率为10%,冷链物流运输的利润率仅有8%,而发达国家冷链的利润率高达20%-30%。较高的冷链物流成本成为阻碍很多物流企业进入的门槛。”王晓平说。

  北京长久物流股份有限公司涵盖汽车供应链中的整车物流、零部件物流、国际物流、多式联运及供应链金融业务;提供汽车行业专业的物流规划、运输、仓储、配送等相关服务,长久物流在全国设有多家全资、控股子公司,业务网点40余处,形成以东北、华北、华东、华中、西北、华南、西南为基地的全国大循环汽车物流资源网络布局;乘用车和商用车综合运输能力超310万辆,服务团队数千人,年产值超过45亿元。

  阿里巴巴集团创立于1999年,是一家供电子商务线上交易平台的公司,业务包括B2B贸易、网上零售、购物搜索引擎、第三方支付和云计算服务。集团的子公司阿里巴巴B2B[3]、淘宝网、天猫、一淘网、阿里云计算、支付宝、蚂蚁金服等。当前马云持有阿里巴巴股票比例为6.4%。

  欧浦智网股份有限公司成立于2005年,注册资本10.6亿,于2014年1月27日登陆深圳中小板(SZ:002711),旗下拥有多家全资子公司、控股公司,业务范围涉足钢材、家居、综合物流服务、互联网交易服务和供应链金融等互联网与物联网相结合的新兴产业。

  3.持股比例来源:各公司2017年财报,后文将给出各家公司实际控制人与公司的股权关系图;

  顺丰控股股份有限公司(深交所:002352)是中国大陆一家大型民间营运的独资速递公司,于1993年成立,总部位于广东省深圳市。截至2017年12月31日顺丰控股拥有110家直属分公司、5间分拨中心、3万多台营运车辆、200个中转场、近30000个基层营业网点,拥有各类客户服 务仓库合计136个面积近140万㎡,覆盖中国大陆所有31个省级行政区、334个地级市、2,672余个县区级城市、7,800余个乡镇。自营全货机41架[1],外包全货机16架。当前顺丰的实际控制人王卫通过明德控股持有顺丰股票比例为61%。

  恒基达鑫主营散装液体石油化工品的码头装卸、仓储、驳运中转、管道运输及保税业务。目前,公司在珠海占地约22万平方米,拥有8万吨级的码头,液体石油化工品储罐60个,总库容62万立方米,年货物吞吐量可达1000万吨以上。

  百世结合互联网、信息技术和传统物流服务,创造新的颠覆性商业模式整合中国庞大的物流行业,提高效率和信息化的应用。现有七大事业部,向客户提供综合供应链、快递、快运和软件服务,截至2017年3月,在全国已建立了678个运作中心和420余万平米的仓库及转运中心,拥有9000多全职员工和上万个认证加盟商及合作伙伴,仓储配送网络覆盖全国,并延深至县、乡级区域。公司的核心理念是投资技术和人。

  王晓平表示,相较于一些发达国家,我国冷链物流行业起步较晚。目前,我国对于冷链物流的需求虽然旺盛,但是由于冷链设施投资成本巨大,众多企业对冷链物流的投资持谨慎态度,我国冷链设备投入与发达国家相比严重不足,冷链流通率和运输率远不及发达国家。

  在罗戈研究院即将正式发布的《2017-2018罗戈物流行业年报》中,我们梳理了国内物流、供应链领域市值较大的24家民营企业,并对其实际控制人的财富进行了测算,在报告正式发布之前我们来先一睹为快:

  申通快递品牌初创于1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务领域,以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。截至2018年1月,公司拥有独立网点及分公司1899家,服务网点及门店20000余家,乡镇网点15000余家,直属与非直属转中心及航空部90余个,从业人员超过30万人,每年新增就业岗位近1万个。

  恒通物流股份有限公司成立于2007年,业务涵盖实体物流、清洁能源、互联网物流,综合实力、品牌影响力、创新能力居于国内同行业前列,是国内首家道路运输A股上市企业。

  5.数据收集难免遗漏,欢迎读者朋友指出,以便我们更新这份榜单;

  业内人士认为,随着市场需求进一步打开,将有更多企业布局冷链物流,传统物流企业依旧竞争激烈,跨界的进入者则快速攻城略地,冷链市场呈现群雄逐鹿之势。

  京东于2004年正式涉足电商领域,2017年,京东集团市场交易额接近1.3万亿元。2018年7月,京东第三次入榜《财富》全球500强,位列第181位,在全球仅次于亚马逊和Alphabet,位列互联网企业第三。京东集团自2007年开始自建物流,并于2017年4月25日宣布成立京东物流集团,以降低社会化物流成本为使命,致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放,成为社会供应链的基础设施。目前京东集团实际控制人刘强东持有公司15.5%的股份。

  不过虽然行业内竞争激烈,充满生气,但还存在着许多较为明显的不足。相关专家指出,目前越南物流业服务费用仍然相对较高,已经是其他发展中国家的两倍及已经高出全球平均指数14%。同时行业服务质量尚有很大的提升空间。此外,缺乏投资者以及物流与电商两者的连接性还不是非常的紧密也是当前越南物流行业面临的比较大的问题。返回搜狐,查看更多

  德邦成立于1996年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。截至2018年3月,公司网点近10000家,服务网络覆盖全国34个省级行政区,全国转运中心总面积超过120万平方米。目前,德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场,已开通韩国、日本、华夏彩票娱乐:泰国等多条国际线.长久物流

  为了争取占据更多的市场份额,近年来国内外物流玩家都在争相扩大业务范围。

  深圳市飞马国际供应链股份有限公司成立于1998年,主营业务为供应链管理服务,包括综合供应链服务、煤炭供应链服务、塑化供应链服务和有色金属供应链服务。

  传化集团创建于1986年,从制造业起步,历经三十余年持续快速发展,已成长为涵盖化工、物流、农业、科技城、投资五大事业板块,横跨一、二、三产业的多元化现代企业集团,现有员工14000余名。集团现拥有“传化智联”(002010)、“新安股份”(600596)两家上市公司,以及八家国家高新技术企业,业务覆盖全球80多个国家和地区。

  1.本榜单中的财富值仅包含各企业实际控制人所持有该公司股票价值,不包含其它财富;

  从这份榜单可以看出,除电商平台阿里巴巴与京东,顺丰的王卫无疑是中国的物流一哥,以超过千亿人民币的身价傲视群雄,紧随其后的则基本是国内快递公司第一梯队的通达系老板们。

  《2017-2018罗戈物流行业年报》是罗戈研究最新出品,从商业、技术、资本、供应链与物流五大视角,对2017至2018年7月,物流行业动态的回顾与总结,同时涵盖物流行业运行数据以及行业全图谱,现正式对外预售,预售期间享受85折优惠,可前往物流沙龙、罗戈知识平台微信号等咨询;同时,罗戈网将在8-9月,围绕商业、技术、资本、供应链与物流等主题,举办4场系列城市小型沙龙,深刻探讨物流行业动态,欢迎咨询参与。

  受宏观经济+消费升级双驱动,预计2020年零担快运市场规模达1.7万亿。2017年公路货运/年货运量占比达77%,占比自2013年稳固提升。截止17年底零担货运市场规模达1.1万亿,占公路货运25%。未来受益于国民经济高速增长(2018H1GDP增速6.8%)以及消费升级下的电商大件新机遇(家电/家具/家装渗透率未来逐渐增加)。若假设未来几年GDP增长率6.5%,通过测算,我们预计2020年零担市场空间规模将达1.7万亿。 零担快运变革将至,或将掀起下一轮上市潮。零担行业低壁垒+高需求导致企业纷纷涌入。行业集中度较低(2017年CR8/CR30仅占2.93%/5.8%),行业巨头初显但垄断性地位尚未形成,处于黄金整合期。目前零担行业面临快递企业渗透和加盟制零担的冲击,唯有上市能够避免被收购的命运。安能已计划于19年初在美国上市,而中通快运、京东物流也各自为上市进行了实质性准备,或将掀起下一轮上市潮。

  自2016年以来的快递公司上市热潮,在国内掀起新一轮的造富运动,将顺丰王卫、韵达聂腾云&陈立英夫妇、圆通喻渭蛟&张小娟 夫妇、中通赖梅松、申通陈德军&陈小英兄妹等人推上中国富豪排行榜。

  圆通速递创建于2000年5月28日,经过十六余年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式服务。2010年底,成立上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司,标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。本榜单中圆通实际控制人财富计算包含圆通速递国际。

  南京音飞储存设备股份有限公司专业从事仓储货架的生产和销售,是国内最大的仓储货架供应商之一,公司的主要产品包括自动化立体库系统集成、立体库高位货架、阁楼式货架、特种货架和一般货架。公司在南京、溧水、天津建有三大生产基地,生产规模在全国同行业内遥遥领先。

  巨头争相竞逐产品变革,零担快递融合成为未来趋势。随着巨头的不断入局,竞争越来越惨烈,竞争层面也从网络上升到了产品。目前,安能、德邦、壹米滴答均各自在产品线上做了改革。综合来看,零担企业的快递产品基本都覆盖了30公斤以下的货物,而快递企业的零担产品定位多在10-200kg不等。快递公司通过重量/单价上延进入快运行业,而快运行业通过重量/单价下延进入快递行业。未来快递快运融合成为大势所趋。

  澳洋顺昌主营金属配送,为超过1000家知名企业提供金属材料的仓储、分拣、套裁、包装、配送以及来料加工等完整供应链服务。横跨金属物流配送、新能源、金融三大领域,拥有10家控股子公司遍布于张家港、上海、东莞、淮安、扬州地区。员工超过2000名。

  来自圆通集团的信息显示,该公司已经与浙江省嘉兴市政府签署战略投资协议,计划投资73亿元,在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽。项目计划在2018年内动工,2021年投入使用,届时将成为其速递及航空的全球运营基地。其航空业务负责人苏秀锋表示,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域,从嘉兴机场飞行三小时可覆盖国内核心城市群。

  273亿再加仓 五概念受追捧成主线亿再加仓 五概念受追捧或成主线日潜力排行榜居前的板块(附股)

  怡亚通成立于1997年,是中国第一家上市供应链企业(股票代码002183),旗下现有600余家分支机构,全球员工超3万人,正在构建遍布中国380个主要城市及东南亚、美国等10多个主要国家的服务网络,业务领域覆盖快消、IT、通讯、医疗等20多个领域,为100余家世界500强及2000余家国内外知名企业提供服务。

  飞力达股份成立于1993年4月,专注于IT、通讯、汽车、精密仪器产业的进出口报关报检、海陆空货运代理;原材料入厂物流、生产物流、成品出厂物流及售后备件备品物流、各类特色物流及一体化物流解决方案。

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  江苏新宁现代物流股份有限公司始建于1997年,2009年首批创业板上市。公司以电子元器件进出口保税货物仓储为最初核心业务,之后延伸到家电、消费品等其他行业的供应链一体化解决方案的设计与实施。2015年,公司以并购重组的方式进入了卫星导航定位运营服务领域,并积极布局新能源汽车租赁、跨境电商及基酒供应链服务领域。

  4.市值计算:公司市值为制作该榜单时的实时市值,时间为2018年6月15日-20日,美股公司市值按当时汇率折算成人民币;

  华鹏飞现代物流股份有限公司成立于2000年,拥有上千名员工,50多家分支机构,仓库面积30万多平方米,自有车辆300多部,遍布全国的物流服务网络。具备在全国范围内为合作伙伴提供E2E一体化、一站式、个性化的综合供应链外包服务的能力。

  中通快递创建于2002年5月8日,是一家集快递、物流、电商、印务于一体的大型集团公司,截至2017年12月31日,中通现有员工超30万名,中通服务网点约为2.9万个,转运中心82个,网络合作伙伴超过9500家,干线%以上的区县,乡镇覆盖率超过85.24%。

  同样,为了提高最后一公里服务质量,2017年年底DHL越南在全国各地增设服务点。

  韵达快递,是集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,创立于1999年8月[1],总部位于中国上海[2],服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。2017年10月,韵达快运正式起网,进入快运领域。

  新疆天顺供应链股份有限公司注册地在中国新疆乌鲁木齐市,2008年12月10日成立,是一家提供供应链整体解决方案的专业物流企业。企业以物流(园区)综合体建设和网络经营管理为支撑,集合国际物流、国际货代、第三方物流运输(普货、大件、危险品等)、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能及业务。

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  二是严把培训机构资质关。道路危险货物运输人业人员培训和普通货物运输人员培训有着巨大差别。道路危险货物运输人业人员必须能够详细了解自己所运输的危险化学品的性质、特点,以及发生意外时应急处置方法等。危险化学品的运输一旦发生事故,就会造成人员伤亡,环境污染,并造成恶劣的社会舆论影响。淮南市交通局要求培训机构必须要有相应的“危险品货物运输”培训资质,经过多家比较,他们选择了淮南市安全生产监督管理局宣教中心作为培训合作伙伴。今年,随着社会进步和时代的要求,把现代高科技引入安全教育培训中已成发展方向和必然趋势,淮南市交通运输局又选择了科教力量强、培训条件更优越、资质更高的安徽扬安文化科技有限公司作为培训合作伙伴,创新培训管理模式,不断提高培训质量。

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