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上半年邮政快递行业发展现五大特点

来源:未知日期:2018-08-04 浏览:

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  上半年,邮政行业业务总量累计完成5528.1亿元,同比增长28.6%,业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成3741亿元,同比增长22.2%。

  韵达首次参与入库作业管理项目的张伟、胡乐诗、刘明元三位参赛选手稳定发挥,赛后积极与同行学习交流,受益颇丰。

  2017年,苏宁就发起并在全社会范围内推广“快递员节”,今年的8月28日,第二届快递员节会如约启动,切实维护和保障快递员的权益,提升快递行业影响力。这些快递员亦将在其中扮演重要角色,以新的方式服务人民,他们互相共勉,要继续做快递服务行业的“优秀标兵”。

  7月31日,国家邮政局发布关于2018年上半年邮政行业经济运行情况的通报,行业呈现总体平稳、稳中向好的运行态势,主要指标保持快速增长,业务结构持续优化,质量效益不断提升,推动行业高质量发展取得良好成效。

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  上半年,邮政寄递服务业务量完成118.7亿件,实现业务收入195.5亿元,同比分别增长1.6%和11.6%,其中函件业务量完成14.6亿件,同比下降11.1%;包裹业务量完成1217.7万件,同比下降7.2%;订销报纸业务完成86.6亿份,同比下降2.4%;订销杂志业务完成4.1亿份,同比下降2.3%;汇兑业务量完成1363.9万笔,同比下降34%。

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  其中,同城业务量和业务收入分别完成50.9亿件和419.4亿元,同比分别增长26.2%和34.1%;异地业务量和业务收入分别完成164.7亿件和1388.6亿元,同比分别增长27.5%和25.1%;国际/港澳台业务量和业务收入分别完成5.2亿件和289.7亿元,同比分别增长43.1%和20.3%。

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  服务行业绿色发展。中国邮政推进“绿色行动”计划,推进省际干线邮路使用甩挂车辆,推广使用电动三轮车投递,大批量使用可重复利用的绿色邮袋,并积极向电商客户推介新研发的环保包装。快递新能源汽车渗透率有所提高,上半年全国快递服务企业拥有新能源汽车超过一万辆,占全部快递汽车数量的5%,其中深圳市占比超过15%。

  上半年,全国快递业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%;快递业务收入完成2745亿元,同比增长25.8%。

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  快递与包裹服务品牌集中度指数CR8达到81.5,呈现明显上升趋势。

  服务国家“一带一路”战略。上半年,全国18个“一带一路”重点省份国际快递业务累计完成4.3亿件,同比增长48.8%。国内跨境基础设施建设不断完善,华夏彩票注册:全国已设立70个国际邮件互换局(交换站),其中互换局兼交换站52个。企业“走出去”步伐加快,EMS增加跨境电商物流产品新路向,圆通投资新建世界级物流枢纽,中通布局开拓全球航空运输服务等。

  “真的很抱歉给您带来不便,明天上午快递一定准时送到您手上。”晚上9点半,苏宁石家庄物流公司配送管理部经理杨延图还在一名顾客家门口了解投诉问题,手上提着一篮送给顾客的水果:“下次再有问题您打给我,一定帮您解决。”

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  消费者对邮政管理部门、邮政企业和快递企业申诉处理满意率分别为98.3%、97.8%和96.4%。快递业务发展质量与快递业务增速呈现正相关,增速较高的企业品牌有效申诉普遍低于全国平均值。

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  服务精准脱贫攻坚。上半年,邮政企业“一市一品”农特产品进城项目共实现交易额18.1亿元,惠及国家级贫困县412个,带动贫困人口增加收入1.4亿元。“快递下乡”工程持续推进,全国乡镇快递服务覆盖率超过90%,全国建设农村公共取送点4.8万个,各地培育地标性金牌工程储备项目26个。

  其中,部分普遍服务业务降幅收窄,函件包裹杂志三项传统业务降幅相比去年同期分别收窄4.4、1.8和3.9个百分点。快递业务继续保持中高速增长,业务量收绝对增量分别达到47.6亿件和563.8亿元,高于去年同期水平。

  综合化末端服务格局进一步形成。上半年,主要企业共设立智能快件箱20.3万组,箱递率达到8%。全国已运营末端公共服务站4.2万个,较去年末增长35%,全国大中城市高校规范收投率超过97%,基本实现快递进校园规范化。城市网点标准化率达到79.8%。上半年,快递末端投递收入同比增长31.4%,超出全部快递业务收入5.6个百分点。

  上半年,邮政业消费者有效申诉同比下降38.8%。其中,邮政普遍服务有效申诉同比下降19.8%;快递服务有效申诉同比下降40.6%;全国快递服务有效申诉率为百万分之3.02,同比减少3.59个百万点。

  科技创新驱动力进一步显现。上半年,科技创新对提升行业运营效率的贡献加大,运营模式和产品创新加速涌入收寄、运输、分拣、末端服务各环节。自动分拣系统、分拣机器人、无人仓逐渐规模应用。新技术应用密集涌现,顺丰获得国内首张无人机航空运营(试点)许可证,智能快递塔、菜鸟小盒、移动投递车、太阳能智慧配送车等探索应用。

  主要企业向欧洲出口邮(快)件数量占其全部出口邮(快)件比重达到50%,从亚洲进口邮(快)件数量占比超过60%。

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  全国排名前50的重点城市业务量和业务收入市场份额均达到84%。快递业务下沉效果显著,河北、山东、广西等省快递业务量增速均超过40%。

  专家分析认为,圆通在国内发达的末端派送体系,可为“义新欧”班列的进口回程提供有力的尾程保障。同时,圆通可以“义新欧”班列为基础,打造“一带一路”沿线国家的配送网络。铁路国际通路的打通也将给圆通多式联运综合服务体系提供更多助力。

  中高端供给进一步提升。初步统计,上半年,快递物流领域投融资规模超过1000亿元,投资方向主要集中在即时配送、快运、末端配送以及转运中心建设。快递企业重资产运营模式逐步形成,服务能力与服务质量持续提升。医药、冷链、生鲜等高附加值服务逐渐成为行业新增长点,快递企业主动渗透上下游生产流通环节,为全产业链降本增效做出积极贡献。

  作为“世界小商品之都”,义乌的快件业务在同类城市中首屈一指。统计数据显示, 2017 年,义乌快递业务量达19. 08 亿件,同比增长71.79%,稳居“广、上、深、杭、北”之后的全国第六位。同时,义乌的跨境快递发展持续发力,全年跨境快递量突破 1 亿件,增长84%,成为义乌新经济的“黑马”。

  在发言中,梅志明就中国物流园区未来发展趋势发表观点。在他看来,中国物流园区将会进入快速发展阶段。而这个变化发展的主要原因则是基于中国大市场的变化。随着中国经济四十年的快速发展,人口红利在中国市场的竞争力已经开始下降,人工成本将大大增加,土地成本也将会进一步增加;而与之相反的是,随着科技的快速迭代,时间成本、科技成本将会下降。基于此,中国物流园区的发展也将需要随这些变化进行调整。

  上半年,邮政业主要业务发展平稳有序,业务总量和业务收入同比增速是同期GDP的4倍左右。邮政寄递服务业务量和业务收入同比增速相比去年同期有所提高。

  上半年,快递业务收入占全行业业务收入的比重已经上升到73.4%,民营快递企业业务量收份额分别达到92.2%和85.9%,中西部快递业务占比持续上升。

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