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湘潭快递行业迎战“双十一”:“招兵买马”扩

来源:未知日期:2018-11-10 浏览:

  (湘潭日报社全媒体记者 谢雨 通讯员 陈懿)“双十一”又要来了,广大电商、消费者、快递企业早已提前进入“备战”状态。在这场经济“狂欢”中,最考验的就是物流寄递能力。

  11月6日起,市邮政管理局联合公安部门持续开展“双十一”前安全检查工作,对每一个可能影响投递服务水平及寄递安全生产的关键细节进行严格把关。我们也从各大快递公司了解到,他们都已基本完成“招兵买马”及扩仓提速工作,准备全面迎战“双十一”。

  市邮政管理局预测:今年“双十一”期间,湘潭市快递全行业日均处理量有望突破18万件,最高日处理量预计将超过20万件,业务量将极大地超出日常水平。

  “我们从年初开始至现在,一直都在招聘内勤人员和快递员,并进行了多轮培训。”11月6日,市快递服务协会负责人介绍,为安全、快捷地“消化”包裹,湘潭市登记备案的16家快递公司都已完成人员招聘、运力添置、扩仓提速工作。

  “两个月前,‘双十一’部署工作就已完成了。”申通快递湘潭分公司总经理毛延涛透露,基于往年的工作经验,他们足足提前了半年来谋划“双十一”工作,这其中就包括花大力气改造相关软、硬件设备,扩充场地和招聘员工。

  毛延涛认为,人力资本是他们当下最为看重的资源。他给我们算了一笔账,当前招一名临时快递员的月成本就在3000到4000元之间,还得提供食宿在内的其他福利。到旺季时,还要支付比平时更高的加班费。但只有人力保障充足,市民才能及时拿到满心期待的包裹。“目前,光是快递员我们就招了100多位了。”

  另外,目前各大快递公司也已与本地电商提前对接,对发件较多地区提早做好仓储服务,并把货备到这些区域。订单下来后,快递员便可直接从当地仓库发货,提速推进。

  说到提速,10月底,韵达快递湘潭分公司购置了全市首台全自动快件分拣机,日处理量可达1.2万件。相较人力分拣,这种高科技机器分拣不仅提升了数倍效率,还在流转快件过程中同时完成扫描安检和精准识别存储。

  “所以,今年湘潭韵达并没大规模‘招兵买马’,而是侧重‘转型升级’。” 市邮政管理局相关负责人介绍,随着湘潭市快递服务行业不断发展,尤其“快递下乡”加速推进,今年,寄递服务有了新的提升。

  “现在,关注或下载申通、圆通、顺丰、韵达等其他任意一个快递公司官方微信或手机APP,即可实现快速手机填单。”该负责人介绍,目前,手写快递面单已逐步推出市场,便捷高效的电子快递面单已经融入市民生活。

  当天,我们在“韵达”官方微信完成填单后,两分钟后,快递小哥便打来电话询问上门收件时间和具体位置。另外,只需要输入快递单号,物流跟踪记录将详细呈现。很明显,对于异常繁忙的“双十一”期间,这种全新的手机填单模式能大幅缩短市民收货和退货时间。

  另外,对于乡镇村民较为关注的“双十一”快件投递服务,今年,华夏彩票官网:市邮政管理局特提前推广建设了乡镇快递公共服务平台。“今年,全市45个乡镇中有花石镇、茶恩寺、中路铺等16个乡镇完成了平台搭建。”市邮政管理局行业管理科负责人介绍,平台主要设在这些乡镇主道沿线,湘潭申通、圆通、汇通、中通、韵达、顺丰等快件将集中在公共服务平台集约收发,既便于市民操作,也便于行业监管。

  我们了解到,2016年6月1日起,快递实名作为国家行业标准正式开始施行。根据国家邮政局发布的《快递安全生产操作规范》规定,寄包裹除必须出示本人身份证等有效证件外,快递单也须实名,且需先通过快递员检查验视。但在实际操作过程中,各大快递公司坦言,许多市民并不理解和配合实名登记及开箱验视工作。

  今年“双十一”,邮政管理部门将着重落实实名登记、开箱验视、过机安检三项制度,实现100%规范执行。市邮政管理局行业管理科负责人介绍,近期,邮政工作人员特对各大快递公司数据库进行抽检,发现身份证未录入、包裹属性未备注、安检信息未登记的将一律给予处罚。

  “双十一”期间,无论收发任务多么繁重,湘潭市每一件进出快件均需严格执行实名管理制度。只有市民主动出示证件,配合检查包裹,才能进一步提高派送效率。我们看到,目前,各大公司早已公布实名收寄操作流程,并出台了监管考核制度,加上公安部门联合监管执法,市民大可不必担心招来信息泄露“麻烦”。

  另外,市邮政管理局行业管理科调查统计的数据显示,去年“双十一”期间,关于快件损毁、丢失的投诉率居整个投诉榜的前3名。市邮政管理局行业管理科负责人建议,市民接收快递时,最好先验货再签字。如碰到快递丢失、拆包的情况,应及时保留证据以方便维权。如若向快递企业或官方客服维权无效后7天内,市民可拨打市邮政管理局8小时投诉服务热线申诉。

  11月5日至6日,省公路局路政处一行到都匀公路公路管理局瓮安营定街超限检测站、省道S312线牙舟至克度段进行检查超限运输治理、路政管理示范创建工作。都匀局路政科、平塘公路管理段、瓮安营定街超限站相关负责人参加检查。

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  除连云港当地企业外,其中一家为中铁集装箱运输有限公司与丹麦知名企业A.P.穆勒集团合资组建的上海铁洋多式联运有限公司;两家为外地企业在连云港所设的分公司;三家为国企背景公司:中国外运陆桥运输有限公司(中国外运股份有限公司直属)、连云港中海集装箱运输有限公司(中国海运(集团)总公司所属)及中铁集装箱运输有限公司上海分公司。

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  因此,有业内人士指出,从酒店和机票的定价规律来看,快递也符合“淡季打折,旺季涨价”的浮动定价模式。但快递公司在涨价的同时,应完善相关的配套措施,提升网点的整体竞争力和服务质量,带来更好的快递服务体验。否则,单纯涨价只会让自己的客户和消费者反感。

  (3)孵化小微,企业平台化:基于“车小微”的运作,还将孵化诸如“仓小微”等创业小微团队,变企业为平台。

  山西省煤炭交易中心有关人士对记者表示,近几年铁路运输一再涨价,但山西的煤炭汽运价格今年已与铁运价格发生逆转。本报此前报道,今年初,山西便有煤企反映汽运成本已低于铁运成本,如从山西大同、朔州到天津,通过汽车运输比铁路运输每吨便宜20-25元。产煤省区的汽运煤炭,主要来自山西、陕西和内蒙古,而汽运煤量的增加,原因正是源于铁路运价太高。

  业绩预告:预计年报业绩:净利润2.06亿元至3.74亿元,下降幅度为-45%至0%,基本每股收益0.51元至0.93元

  参与企业:综合物流服务商圆通、卡车运力调度平台运满满、同城专人直送平台闪送、大件商品送装服务平台日日顺物流、大数据及社会化运力整合平台菜鸟网络。

  同时,对于持伪造证件购票乘车、携带危险品进站等情况,铁路部门会依据有关规定将其纳入严重失信人名单,180天内限制购买车票,同时铁路公安机关也会依据《中华人民共和国治安管理处罚法》给予相应处罚。

  除北京局外,铁路总公司11月5日开始启动运费调整计划,还在呼和局、山东局两个路局先行试点,下调铁路运费。在中国,此前多年铁路运费屡涨不降。最近一次铁路运费涨价,是在2015年2月1日,平均每吨公里提高1分钱。对此,业内人士普遍认为,铁路货运价格调整是中国铁路领域改革的必然趋势。

  自1990年接轨哈萨克斯坦,并成为新亚欧大陆桥“东方桥头堡”以来,连云港一直对其“东方大港”的国际贸易枢纽地位格外自信。

  盘面上,航空运输、电子制造、酒店、园林工程、旅游综合等板块领涨;石油开采、采掘服务、房地产开发、动物保健、煤炭开采等板块跌幅居前。概念股方面,房地产开发、ST概念、特钢概念、杭州亚运会、昨日涨停等涨幅居前,中韩自贸区、券商、白酒、食品安全、智能音箱等跌幅居前。

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  亿能国际代理律师告诉网易财经:“广州港事通过当地物流公司统一做(出口套过境)”,但数额较小,“几十个货代公司一起,才达300到400万”。而广州港的运作其实已被相关部门调查,但“广州港主动退赃之后,便没有再被追究”。

  日日顺物流:首先,最后一公里市场是物流配送中最容易与用户建立强黏性关系的一环,未来以智能终端为核心辐射整个社区服务的智能快递柜将成为有力增长点;其次,物流行业将更加开放,产业链相关行业、企业的资源整合,构建开放的共创共赢平台趋势会越来越明显;此外,农村渠道下沉、跨境电商、生鲜冷链等也将给予物流行业更多机会和挑战。

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  公开资料显示,《国际货协》及《统一货价》相关细则的目的在于12国“铁路间的国际铁路直通货物联运”,并无涉及海、陆多式联运;而其十三条则明确规定“过境铁路运送,按照统一过境运价;其余的,包括邻国铁路运送、发送国铁路运送、到达过铁路均按照该国的国内运价规程计算。”

  三、加强督查调度。通过召开文明示范路段创建工作推进会、加强路政督查巡查、落实路警养联动机制等方式,不断推进文明示范公路创建工作。

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